Super Cars | 01.06.23

Ekstremalne testy na torze Bugatti Bolide

Dotychczasowe wyniki zapierają dech w piersiach. Niewiarygodnie szybko. Bezkompromisowo ekstremalny. Hipersportowy samochód jak żaden inny.


Ekstremalne testy na torze Bugatti Bolide

Wizja stworzenia najlepszego Bugatti przeznaczonego tylko do torów wyścigowych jest jeszcze bliższa rzeczywistości: po sfinalizowaniu projektu i zbudowaniu pierwszych prototypów Bolide udowadnia teraz swoje zaawansowane właściwości aerodynamiczne podczas intensywnych testów na najbardziej dynamicznych torach wyścigowych. Dotychczasowe wyniki zapierają dech w piersiach.


 
Najbardziej ambitne przedsięwzięcia często rodzą się z najczystszych pomysłów, a w Bolide cel był jednoznaczny od samego początku: stworzenie możliwie najlżejszego samochodu, zredukowanego do niezbędnego minimum, wokół kultowego 8-litrowego silnika W16 z czterema turbodoładowaniami. Odwołanie było oczywiste, wywołując ogromne zainteresowanie klientów na całym świecie i skłoniło Bugatti do wyprodukowania limitowanej serii zaledwie 40 sztuk. Dwa i pół roku po zaprezentowaniu koncepcyjnego Bolide i po niezliczonych symulowanych okrążeniach samochód jest teraz udoskonalany na prawdziwych, szanowanych torach wyścigowych w ramach bezkompromisowego programu testów, który koncentruje się na osiągnięciu najwyższego poziomu osiągów w sporcie motorowym.

 

Testy są wyczerpujące i bezlitosne, jak to bywa w przypadku samochodu tego typu, dysponującego mocą 1600 KM i masą własną wynoszącą zaledwie 1450 kg, przy czym osiągnięto bezprecedensowy stosunek masy do mocy. Okrążenie po okrążeniu spędza się na przesuwaniu Bolide do granic możliwości w dążeniu do uzyskania optymalnych osiągów, ale zgodnie z filozofią Bugatti, że dwumiejscowy samochód musi być łatwy w obsłudze dla kierowców o wszystkich umiejętnościach.

 

Jednym z kluczy do tego jest zapewnienie odpowiedniego poziomu docisku, co było jednym z priorytetów zespołu inżynierów ekspertów Bugatti. Trudne zakręty i proste zapewniają ostateczne punkty weryfikacji po miesiącach złożonych prac rozwojowych skupionych na aerodynamice, w ramach których wykonano symulacje na niektórych z najbardziej szanowanych torów wyścigowych na świecie - wszystkie o bardzo różnych charakterystykach - aby dostroić Bolide jak najbliżej jego fizycznych ograniczeń.

 

Wysiłek się opłacił: wymagający program, który jest w toku, demonstruje ekstremalne prędkości, do jakich samochód jest w stanie pokonywać zakręty, z możliwym do 2,5 G na boki i prawie trzema tonami siły docisku generowanej w zależności od prędkości – świadectwo przełomowej aerodynamiki , szeroki rozstaw kół, nisko położony środek ciężkości i potężny 16-cylindrowy układ napędowy.

 

Niezwykłe osiągi, jakie zapewnia Bolide, pokazują niesłabnące zaangażowanie Bugatti w indywidualne podejście do samochodów tego typu. Pierwsze dostawy Bolide rozpoczną się w 2024 r., a produkcja zostanie ograniczona do zaledwie 40 sztuk po cenie jednostkowej netto wynoszącej cztery miliony euro za sztukę.



Nissan KICKS e-POWER w specjalnej limitowanej edycji pokazany na Bangkok Motor Show 2020
Wiadomości | 15.07.20

Nissan KICKS e-POWER w specjalnej limitowanej edycji pokazany na Bangkok Motor Show 2020

Na 41. Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym w Bangkoku w 2020 r. Nissan pokazał specjalną limitowaną edycję zupełnie nowego Nissana KICKS e -POWER.

CUE AI. Toyota przedstawia swojego robota do koszykówki
Wiadomości | 30.05.20

CUE AI. Toyota przedstawia swojego robota do koszykówki

CUE to robot do koszykówki ze wsparciem sztucznej inteligencji (AI), który zdobywa 100 na 100 rzutów, opracowany przez wolontariuszy Toyoty w wolnym czasie. Zespół programistów pracujący nad projektem jako prawdziwą pracą, przedstawił CUE4, czwartą generację, pod koniec 2019 r. Nowicjusze próbują niemożliwego od zera. Trzecia odsłona tego specjalnego projektu wewnętrznego.

BMW M Motorsport prezentuje BMW M4 GT3 na torze Nürburgring
MotorSport | 03.06.21

BMW M Motorsport prezentuje BMW M4 GT3 na torze Nürburgring

Podczas ostatnich testów przed 24-godzinnym wyścigiem na torze Nürburgring został zaprezentowany nowy flagowy model BMW GT, wart 415 000 euro netto.