Czarna skrzynka w nowych autach od 6 lipca będzie obowiązkowa. Poznaj szczegóły nowej ustawy EU, która będzie obowiązywała na terenie krajów członkowskich.
Już od 6 lipca komisja Unii Europejskiej zobligowała wszystkich producentów samochodów do zamontowania czarnej skrzynki. Ten przepis dotyczy wszystkich pojazdów, które będą przystępowały do procesu homologacji. Sprawdź, co dzięki temu może zyskać kierowca.
Czarna skrzynka to małe urządzenie, które zapisuje najważniejsze parametry w ostatnich chwilach przed wypadkiem. Co ważne, zapis nie obejmuje ani dźwięków z wnętrza auta, ani tez obrazu. Głównym zadaniem tego małego urządzenia będzie zapis parametrów jazdy. Odczytanie danych w postaci prędkość samochodu, zapięcia pasów, czy też użycia hamulca ma ułatwić śledczym określenie przyczyn wypadku. Automatyczne uruchomienie czarnej skrzynki ma nastąpić 5 sekund przed ewentualną kolizją. Dane będą udostępniane tylko i wyłącznie na polecenie policji.
Dotychczas czarne skrzynki były montowane tylko w samolotach. Nowe rozporządzenie unijne rozszerza wykorzystanie rejestratorów i każdy nowy model auta będzie musiał go posiadać. Od 2024 roku taki rejestrator będzie obowiązkowym wyposażeniem w każdym aucie produkowanym na ternie krajów członkowskich. Dodatkowe wyposażenie wpłynie oczywiście na cenę nowych aut. Koszt rejestratora wynosi obecnie ok. 400 zł.
Odświeżony siedmiomiejscowy GX 460 Lexusa dodają więcej stylu stylistyce, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Nowa konstrukcja kratki wrzeciona, reflektory LED ?triple eye? oraz opcje kolorów i wykończenia wnętrza oraz zaawansowane technologicznie systemy w ekstremalnych warunkach terenowych.
Ten pojazd koncepcyjny jest prekursorem nowej Klasy T w segmencie małych samochodów dostawczych.
Marka zdecydowanie i w innowacyjny sposób dąży do pełnej elektryfikacji samochodów. Zastępuje swój bestsellerowy model 3008 nowym, elektrycznym SUV-em z nadwoziem typu fastback.