Po raz pierwszy na świecie Honda wprowadza na rynek Indonezji zupełnie nową Hondę BR-V z nowym designem i bardziej wyrafinowanymi funkcjami.
Ta druga generacja Hondy BR-V ma zupełnie nowy wygląd, który jest zupełnie inny niż poprzedni model i różne zaawansowane technologie, które nie tylko nie istniały w poprzedniej generacji, ale także stały się pierwszymi spośród wszystkich modeli w swojej klasie.
Aby opracować drugą generację Hondy BR-V, Honda przeprowadziła długie i dogłębne badania, aby uchwycić potrzeby i nawyki jezdne konsumentów SUV-ów o pojemności 7 pasażerów. Przed masową produkcją Honda opracowała model koncepcyjny o nazwie New 7 Seater eXcitement (N7X), aby zebrać opinie konsumentów na temat koncepcji, która stała się prekursorem drugiej generacji Hondy BR-V. Po wystawieniu w różnych regionach Indonezji, koncepcja N7X spotkała się z bardzo pozytywną reakcją konsumentów, która później stała się podstawą opracowania całkowicie nowej Hondy BR-V.
Podobnie jak początkowa koncepcja rozwoju, całkowicie nowa Honda BR-V została zaprojektowana tak, aby połączyć stylistykę i wytrzymałość SUV-a, komfort kabiny i funkcjonalność MPV, a także przyjemną jazdę i oszczędność paliwa, które charakteryzują samochody Hondy. Tymczasem różne funkcje i technologie, które po raz pierwszy zostały wprowadzone do Całkowicie Nowej Hondy BR-V, w tym Honda SENSINGTM, Honda LaneWatchTM, Remote Engine Start, Walk-Away Auto Lock i Smart Entry System, zostały opracowane, aby stworzyć nową definicję wrażenia z jazdy dla 7-miejscowego LSUV w swojej klasie.
Audi S1 Hoonitron ma dwa silniki elektryczne, napęd na wszystkie koła, moc, podwozie z włókna węglowego. Audi Sport opracowało go wyłącznie dla Kena Blocka.
Zupełnie nowy samochód wyścigowy Ford Mustang GT Supercars napędzany przez 600-konny silnik produkcyjny Ford Coyote V8 zadebiutuje w rywalizacji w 2023.
