Następna generacja bestsellerów niemieckiego producenta samochodów przechodzi obecnie ostatnie testy i konfiguracje przed rozpoczęciem produkcji seryjnej pod koniec roku. Nowa Mokka będzie dostępna u dealerów Opla od początku 2021 r. Do tej pory na drodze jeżdżą tylko zakamuflowane pojazdy testowe, które nie pokazują jeszcze ostatecznego projektu. Jeden z nich został zaprezentowany w nowym filmie na Youtube.
Zielony wzór kamuflażu Mokki, który pobudza wyobraźnię, ponownie odgrywa ważną rolę w nowym filmie Opla. Najbardziej znanym kierowcą testowym pojazdów przedprodukcyjnych jest Jürgen Klopp. Ambasador marki Opel miał okazję przejechać kilka kilometrów czysto elektrycznym akumulatorem Opel Mokka-e. Z jasnym wnioskiem. „Super samochód! Będziesz się dobrze bawić ”, zachwyca się Klopp po swojej pierwszej znajomości z nową Mokką w filmie.
Następna generacja Opla Mokki to zupełnie nowy projekt oparty na wysoce wydajnej platformie CMP firmy Multi Energy (Common Modular Platform). Ten modułowy zestaw oferuje maksymalną elastyczność w projektowaniu pojazdów. CMP pozwala również na stosowanie napędu wyłącznie akumulatorowo-elektrycznego, a także silników spalinowych. Klient ma wybór. Dzięki zastosowaniu stali o wysokiej wytrzymałości waga pojazdu jest niska, a stabilność nadwozia wysoka. Nowa Mokka waży do 120 kg mniej niż poprzedni model - z prawie takim samym rozstawem osi i rozmiarem opon.
Przywrócony do życia przez Hyundai Motor Company koncepcyjny model Pony Coupe ma swoją światową premierę prawie 50 lat po pierwotnym debiucie nad włoskim jeziorem Como.
Renée Brinkerhoff jeździła swoim Porsche 356 na całym świecie, teraz będzie jeździć na nartach swoim przeprojektowanym sportowym samochodem przez surowe warunki Antarktydy.
Aby uczcić 150. rocznicę w zakładach Audi w Neckarsulm, dwunastu praktykantów zelektryfikowało klasyczny samochód wyprodukowany w 1971 roku wykorzystując komponenty z Audi e-tron i Audi Q7 TFSI e quattro.
