Całkiem nowe Audi Q4 Sportback e-tron concept. Światowa premiera online
Zapraszamy na światową premierę nowego modelu od Audi. Q4 Sportback e-tron concept, który wejdzie do produkcji w 2021 roku jako SUV Coupé. Zobacz wideo z premiery oraz zdjęcia.
Z technicznego punktu widzenia są identycznymi bliźniakami, ale pod względem kształtu każdy z nich ma swoje niepowtarzalne i charakterystyczne cechy: koncepcja Audi Q4 e-tron dała odwiedzającym podczas Geneva Motor Show 2019 smak pierwszego kompaktowego elektrycznego SUV-a od Audi. Wraz z Q4 Sportback e-tron, marka prezentuje teraz drugi model linii produktów, który wejdzie do produkcji w 2021 roku jako SUV Coupé.
Daje to potencjalnym klientom Q4 możliwość zastanowienia się, którą wersję preferują mniej więcej rok przed dostawą pierwszych pojazdów: wszechstronność i wytrzymałość klasycznego SUV-a lub dynamiczną elegancję wariantu Coupé. Wymiary dwóch modeli Q4 są prawie identyczne: przy zewnętrznej długości 4,60 metra (15,1 stopy) i wysokości 1,60 m (5,2 stopy) Sportback jest o jeden centymetr (0,4 cala) dłuższy i bardziej płaski. Warianty Q4 są identyczne pod względem szerokości 1,90 m (6,2 stopy) i rozstawu osi 2,77 metra (9,1 stopy).
Dwa samochody koncepcyjne, które już oferują wyraźne spojrzenie na najwyższej klasy silniki nadchodzącego seryjnego modelu produkcyjnego, również mają tę samą technologię napędu. Dwa silniki elektryczne uruchamiają 225 kW mocy wyjściowej systemu w koncepcji e-tron Q4 i Q4 Sportback. Jak to typowe dla Audi, moc napędowa jest przenoszona na drogę dzięki napędowi na wszystkie koła quattro. Dzięki doskonałej przyczepności obie wersje Q4 przyspieszają od zera do 100 km / h (62,1 mph) w zaledwie 6,3 sekundy. Prędkość maksymalna jest ograniczona do 180 km / h (111,8 mil / h).
Duży akumulator o pojemności 82 kilowatogodzin zajmuje prawie całą przestrzeń w obszarze podwozia między osiami. Zasięg ponad 450 kilometrów (279,6 mil) - zgodnie ze standardem WLTP - wyznacza standardy w swojej klasie. Wersje z napędem na tylne koła oferują zasięg ponad 500 kilometrów (310,7 mil) zgodnie z WLTP. Technologię koncepcji Q4 e-tron zapewnia modułowa platforma elektryfikacyjna (MEB), która zostanie zintegrowana z wieloma pojazdami elektrycznymi produkowanymi w przyszłości przez Grupę Volkswagen, od klasy kompaktowej do wyższej klasy średniej. Koncepcja Audi Q4 Sportback e-tron pozwala spojrzeć z wyprzedzeniem na elektryczny pojazd produkowany w siódmej serii, który producent wprowadzi do 2021 r.
Dokładnie 15 lat temu Bugatti Veyron 16.4 był pierwszym seryjnie produkowanym samochodem, który przełamał barierę 400 km / h. Rekord, który do dziś się utrzymuje. Nigdy wcześniej tego nie osiągnięto. Francuski producent luksusowych samochodów sportowych osiągnął jeden z wyznaczonych sobie celów rozwojowych, co zdaniem opinii publicznej było nieosiągalne.
Oprócz zwrotnych rozmiarów nadwozia i wyjątkowej miejskiej konstrukcji, UX 300e jest wysoko ceniony przez klientów poszukujących wyraźnie cichej i wyrafinowanej jazdy BEV.
