Concept Cars | 22.07.22

Cadillac CELESTIQ Amerykański producent luksusowych samochodów zapowiada flagowego sedana

Cadillac zaprezentował dzisiaj samochód pokazowy CELESTIQ, zapowiedź przyszłego, ręcznie robionego, w pełni elektrycznego flagowego sedana marki.

Zaprojektowany, aby przewodzić elektrycznej przyszłości Cadillaca i inspirowany 120-letnim dziedzictwem marki, służy jako punkt odniesienia dla zespołów projektowych i inżynierskich Cadillaca, które kontynuują rozwój CELESTIQ w miarę zbliżania się do produkcji.

 

Opracowując samochód pokazowy, zespoły projektantów i inżynierów zanurzyły się w rzemiośle i dostosowywaniu, które zdefiniowały wczesne sedany Cadillaca, takie jak wykonane na zamówienie autokary V-16 z epoki przedwojennej oraz ręcznie budowane Eldorado Brougham z 1957 roku. CELESTIQ jest zwieńczeniem tego dziedzictwa, ożywionego dzięki innowacyjnym metodom produkcji i nowym technologiom.

 

Projektanci czerpali dalszą inspirację z klasycznej architektury, takiej jak arcydzieła architekta Eero Saarinena z połowy stulecia, a także z innych kultowych amerykańskich projektów, które po wprowadzeniu i przetrwały z charakterystyczną ponadczasowością, były deklaracjami definiującymi epokę.

 

Uświadomienie sobie i nasycenie tych wpływów w architekturze EV opartej na Ultium zaowocowało czystym wyrazem samochodu pokazowego CELESTIQ, który traktuje całość podróży jako wyselekcjonowane przeżycie – takie, które ma wywołać emocjonalną reakcję. Rezultatem jest pojazd, który robi magnetyczne pierwsze wrażenie i pielęgnuje trwałe osobiste połączenie.

 

Samochód pokazowy to zapowiedź niektórych materiałów, innowacyjnych technologii i ręcznie wykonanej dbałości o szczegóły, wykorzystanych w celu wyrażenia wizji przyszłości Cadillaca. Najważniejsze cechy to pięć zaawansowanych interaktywnych wyświetlaczy LED o wysokiej rozdzielczości, w tym zaawansowany wyświetlacz LED o przekątnej 55 cali, a także oczekiwane nowości w branży, takie jak inteligentny szklany dach o zmiennej transmisji i Ultra Cruise1, kolejna ewolucja dostępnych rąk firmy General Motors. Bezpłatna technologia wspomagania kierowcy, którą Cadillac planuje zaoferować w CELESTIQ.

 

Inteligentny szklany dach jest wyposażony w technologię zawieszenia cząstek stałych (SPD), która pozwala na cztery strefy zmiennego oświetlenia, umożliwiając pasażerom dostosowanie kabiny do całkowicie spersonalizowanego komfortu i widoczności. Dodatkowo, 55-calowy zaawansowany wyświetlacz LED o przekątnej 55 cali wprowadza wyświetlacz pasażera z elektronicznymi roletami cyfrowymi, technologią aktywnej prywatności, która została zaprojektowana, aby umożliwić pasażerom oglądanie treści wideo, jednocześnie blokując je przed wzrokiem kierowcy.

 

Podczas gdy są one prezentowane w samochodzie pokazowym, te i inne technologie sprawią, że CELESTIQ będzie najbardziej zaawansowanym pojazdem w historii Cadillaca. Dostępność wersji produkcyjnej CELESTIQ zostanie ogłoszona w późniejszym terminie.

 

GM inwestuje 81 milionów dolarów, aby wesprzeć montaż w Global Technical Center GM, przełomowym kampusie pierwotnie zaprojektowanym przez Eero Saarinena i sercem wysiłków inżynieryjnych i projektowych firmy. CELESTIQ będzie pierwszym pojazdem produkcyjnym zbudowanym tam od czasu inauguracji centrum w maju 1956 roku.



Zapowiedź całkowicie nowego SUV-a Toyoty
Wiadomości | 15.03.21

Zapowiedź całkowicie nowego SUV-a Toyoty

Toyota potwierdziła dzisiaj, że zaprezentuje swojego średniej wielkości elektrycznego SUV-a na zbliżającym się Salonie Samochodowym w Szanghaju.

Maserati GT2, opracowany w celu przywrócenia marki Maserati do zawodów GT
MotorSport | 03.07.23

Maserati GT2, opracowany w celu przywrócenia marki Maserati do zawodów GT

Podczas 24 Hours of Spa, jednego z najbardziej wyczekiwanych wyścigów w międzynarodowym sezonie sportów motorowych, Maserati zaprezentowało światu swoje najnowsze dzieło do jazdy na torze, Maserati GT2.

Najmocniejszy jak dotąd seryjny model Mercedes-AMG inspirowany Formułą 1
Tuning | 21.06.22

Najmocniejszy jak dotąd seryjny model Mercedes-AMG inspirowany Formułą 1

Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE dzięki transferowi techniki z Formuły 1. łączy imponującą moc systemową 843 KM z doskonałą dynamiką jazdy oraz wysoką efektywnością.