Zrobili to! Tesla Cybertruck w końcu dociera do klientów
Kontrowersyjny, szalenie wyglądający elektryczny pick-up będzie oferowany w trzech poziomach wyposażenia.
Po raz pierwszy Tesla Cybertruck ujrzała światło dzienne w 2019 roku i od tego czasu można było usłyszeć dużo sprzecznych informacji na temat tego modelu. Teraz koniec żartów, bo klienci właśnie odebrali pierwsze egzemplarze Cybertrucka.
Podczas wydarzenia, które odbyło się w zakładzie firmy Giga w Teksasie, przekazano klientom kilkanaście Cybertrucków a elektryczna ciężarówka skupiła na sobie uwagę mediów z całego świata. Podczas ostatniej imprezy w Teksasie Tesla ogłosiła ostateczną cenę Cybertrucka. Podstawowy, jednosilnikowy model z napędem na tylne koła pojawi się w 2025 roku i będzie dostępny w USA w cenie od 49 890 dolarów (około 10 000 dolarów więcej niż oczekiwano). Jego zasięg szacuje się na 400 km, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 6,6 sekundy.
Następny w kolejności jest model z napędem na wszystkie koła, który kosztuje 68 890 dolarów. Jest wyposażony w podwójny silnik o zasięgu 540 mil, mocy 447 kW, czasie od 0 do 100 km/h w 4,1 sekundy i uciągu prawie 15 000 Nm. Napęd na wszystkie koła będzie dostarczany od 2024 roku.
Najwyższej klasy Cyberbeast będzie również dostępny w 2024 roku w cenie 96 390 dolarów. Moc jest tutaj zwiększona do 630 kW, ale zasięg zmniejsza się w przypadku napędu na wszystkie koła do 520 mil. Tesla twierdzi, że przyspiesza od 0 do 100 km/h w 2,6 sekundy.
16 czerwca w barcelońskim centrum CASA SEAT hiszpański producent ogłosił powstanie nowej marki SEAT MÓ, skoncentrowanej na miejskiej mobilności. Pierwszymi pojazdami marki są elektryczny skuter SEAT MÓ eScooter 125 oraz elektryczna hulajnoga SEAT MÓ eKickScooter 65. W wydarzeniu wzięli udział m.in. burmistrz Barcelony Ada Colau, CEO i wiceprezes SEAT-a ds. finansowych Carsten Isensee oraz Wayne Griffths, wiceprezes ds. sprzedaży i marketingu SEAT-a i CEO CUPRY.
SSC Tuatara to hipersamochód, który zmienia rzeczywistość na wielu frontach projektowych i inżynieryjnych. Projekt Tuatara, o nazwie kodowej Exceed, rozpoczął się w 2009 roku, kiedy założyciel i dyrektor generalny SSC North America Jerod Shelby zaczął szukać następcy modelu SSC Ultimate Aero, który utrzymał rekord Guinnessa za najszybszy produkcyjny samochodów na świecie w latach 2007-2010.
