Wraz z pojawieniem się pierwszej Mazdy CX-90, nadchodzi długo oczekiwany 3,3-litrowy rzędowy 6-cylindrowy układ napędowy o mocy do 340 KM.
Mazda North American Operations zaprezentuje pierwszą Mazdę CX-90 z roku modelowego 2024. Model CX-90 będzie oferowany z wyczekiwanym, całkowicie nowym, mocnym i responsywnym silnikiem 3,3 l Inline Six e-Skyactiv Turbo.
Dostępny 3,3-litrowy rzędowy sześciocylindrowy silnik turbo będzie miał najwyższą moc i moment obrotowy z masowo produkowanego silnika benzynowego opracowanego przez Mazdę o mocy 340 KM i momencie obrotowym 369 Nm. Ten silnik zapewnia CX-90 wciągające wrażenia z jazdy z satysfakcjonującym odgłosem wydechu, a jednocześnie jest wyposażony w system miękkiej hybrydy zapewniający wydajność bez uszczerbku dla osiągów.
Ta rzędowa sześciocylindrowa turbosprężarka została opracowana specjalnie dla dużej platformy, całkowicie nowego układu napędu na wszystkie koła Mazdy z naciskiem na tylne koła, który zapewnia wrażenia skoncentrowane na osiągach. Ponadto Kinematic Posture Control (KPC) jest standardem we wszystkich modelach CX-90 i pomoże zachować charakterystyczną dla Mazdy dynamikę jazdy trzyrzędowego crossovera SUV.
Nowy dodatek do gamy oraz hołd dla modeli CUP Competition, będzie dostępny zarówno w wersji nadwozia typu 5-drzwiowego hatchbacka, jak i Sportstourer.
Emory RS o mocy prawie 400 KM to samochód sportowy zbudowany przez firmę Emory Motorsports, która specjalizuje się w budowie samochodów zabytkowych z silnikami V8.
Opel Vizor obejmuje cały przedni pas wraz z grillem i reflektorami. Przygotowania w toku: już wkrótce można będzie składać zamówienia, a pierwsze samochody pojawią się u dealerów w całej Europie na początku 2021 r.