Wiadomości | 10.04.20

Wirtualny spacer z marką Volkswagen podczas targów w Genewie

Po odwołaniu tegorocznej wystawy samochodowej w Genewie (GIMS 2020), marka Volkswagen zdecydowała się udostępnić projekt własnego stoiska w internecie.


Wirtualny spacer z marką Volkswagen podczas targów w Genewie

Czy masz ochotę zobaczyć jak wyglądałoby stoisko Volkswagena podczas targów w Genewie? (GIMS 2020)

Można go teraz oglądać online. Trasa 360 ° oferuje interaktywne wrażenia cyfrowe, które pozwalają odwiedzającym zanurzyć się w programie. Mogą spacerować po kabinie, przeglądać pojazdy ze wszystkich stron, a także zmieniać kolory i konfiguracje obręczy kół za pomocą łatwych w użyciu funkcji. Odwiedzający mogą zapoznać się ze wszystkimi nowymi modelami marki: w pełni elektryczny ID.3, Golf 8 GTI oraz nowy Touareg R w technologi Plug-In-Hybrid. 

Czy jesteś gotowy na wirtualny spacer?

Oto link do spaceru online: https://volkswagen.pureweb.io/?name=vw&maxSize=720p

Wirtualna wizyta na targach jest bezpłatna. Strona jest dostępna do 17 kwietnia 2020 r. W języku niemieckim i angielskim.

Sprawdź polskie ceny najmocniejszej sportowej wersji ID.4 GTX
Wiadomości | 01.06.21

Sprawdź polskie ceny najmocniejszej sportowej wersji ID.4 GTX

Volkswagen ID.4 GTX. Dwa elektryczne silniki i napęd na cztery koła. Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,2 s do prędkości maksymalnej 180 km/h.

Podrasuj swoje REVERO GT. KARMA Automotive udostępnia nowe pakiety sportowe
Tuning | 05.06.20

Podrasuj swoje REVERO GT. KARMA Automotive udostępnia nowe pakiety sportowe

Pakiety Revero GT Sports i Performance mają szereg ulepszeń wizualnych dla entuzjastów jazdy oraz zwiększają prędkość od 0 do 100 km/h do 3,9 sekundy.

Każdy model Volvo z fabrycznym ograniczeniem prędkości do 180 km/h
Wiadomości | 20.05.20

Każdy model Volvo z fabrycznym ograniczeniem prędkości do 180 km/h

Firma Volvo Cars dotrzymała obietnicy złożonej w ubiegłym roku: wszystkie produkowane odtąd samochody mają elektronicznie ograniczoną prędkość maksymalną do 180 km/h. To działanie, bardziej radykalne niż prawo wielu krajów, jest elementem szerszej strategii. Jest nią walka o ograniczenie śmiertelnych ofiar wypadków drogowych oraz ciężko rannych do zera.