Premiery | 16.11.23

Toyota przedstawia potężną i w pełni hybrydową Camry nowej generacji

Toyota Camry wkracza w dziewiątą generację z nowym, świeżym wyglądem, ulepszonymi osiągami i hybrydowym układem napędowym stworzonym do jazdy.

Zaprojektowana i zmontowana w USA, nowa Camry po mistrzowsku wzmacnia wszystko, co kierowcy kochają w obecnie najlepiej sprzedającym się sedanie w USA, oferując większą moc, uderzający wygląd, wygodę i doskonałe prowadzenie. Teraz, w ramach wysiłków Toyoty na rzecz zapewnienia wszystkim elektryfikacji, Toyota Camry 2025 będzie wyłącznie hybrydowym pojazdem elektrycznym (HEV), oferującym połączenie mocy i oszczędności paliwa, gotowe do codziennej jazdy.

 

Powering Camry to pierwszy w historii Toyoty sedan będący połączeniem 2,5-litrowego, 4-cylindrowego silnika i układu hybrydowego Toyoty piątej generacji (THS 5). Łącząc moc silnika z dwoma silnikami elektrycznymi, ten dynamiczny nowy HEV oferuje standardową łączną moc netto 225 koni mechanicznych w modelach z napędem na przednie koła (FWD) i 232 KM w modelach wyposażonych w elektroniczny napęd na wszystkie koła na żądanie (AWD). Inżynierowie Toyoty dostroili także nowy system HEV przy niższych prędkościach, aby zmniejszyć obroty silnika i zwiększyć moc z akumulatora trakcyjnego, aby zapewnić satysfakcjonujące przyspieszenie i poczucie momentu obrotowego. Toyota Camry otrzyma również plakietkę „Beyond Zero”, aby zasygnalizować zdecydowane zaangażowanie Toyoty w redukcję emisji gazów cieplarnianych i jej wizję przyszłości neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla.

 

Po raz pierwszy w historii Camry Hybrid system elektronicznego napędu na wszystkie koła (AWD) Toyoty będzie dostępny we wszystkich wersjach. Aby zapewnić większy spokój ducha, układ AWD zapewnia dodatkową przyczepność w razie potrzeby, na przykład podczas niesprzyjającej pogody lub podczas pokonywania zakrętów. Możliwości układu AWD pochodzą z dedykowanego tylnego generatora silnika elektrycznego, który w razie potrzeby automatycznie dostarcza moc na tylne koła.

 

Oczekuje się, że Toyota Camry 2025 pojawi się u dealerów Toyoty wiosną 2024 roku.



Mercedes-Benz Vision One-Eleven
Concept Cars | 16.06.23

Mercedes-Benz Vision One-Eleven

Mercedes-Benz Vision One-Eleven jest inspirowany tradycją legendarnych eksperymentalnych pojazdów C 111 z lat 60. i 70. XX wieku, na których testowano rewolucyjne silniki Wankla i turbodiesel.

Skrzynia dwusprzęgłowa N DCT w nowym Hyundaiu Veloster N
Wiadomości | 21.04.20

Skrzynia dwusprzęgłowa N DCT w nowym Hyundaiu Veloster N

Wyposażony w zupełnie nową 8-biegową mokrą dwusprzęgłową skrzynię biegów (N DCT), nowy Veloster N został zaprojektowany i skonstruowany tak, aby zapewniać radość podczas jazdy. Hyundai opracował skrzynię biegów N DCT, by zapewnić wrażenia, jak w przypadku manualnej skrzyni biegów oraz wygodę automatycznej skrzyni biegów. Dzięki N DCT nowy Veloster N może przyspieszyć od 0 do 100 km / h w 5,6 sekundy czyli o 0,5 sekundy szybciej niż odpowiednik ze skrzynią manualną. Skrzynia N DCT jest wyposażona w elektroniczne siłowniki, które sterują dwoma sprzęgłami, zapewniając komfort, poprawę oszczędności paliwa i, co najważniejsze, przyjemność z jazdy. W przeciwieństwie do przekładni dwusprzęgłowej z suchymi sprzęgłami, N DCT wykorzystuje olej, który znacznie poprawia wydajność smarowania i chłodzenia, co pozwala na przeniesienie większego momentu obrotowego.

Nissan ulepsza NV300 Combi
Wiadomości | 10.02.21

Nissan ulepsza NV300 Combi

Nissan zaprezentował dziś najnowszą aktualizację swojej gamy lekkich samochodów dostawczych.