Toyota przedstawia potężną i w pełni hybrydową Camry nowej generacji
Toyota Camry wkracza w dziewiątą generację z nowym, świeżym wyglądem, ulepszonymi osiągami i hybrydowym układem napędowym stworzonym do jazdy.
Zaprojektowana i zmontowana w USA, nowa Camry po mistrzowsku wzmacnia wszystko, co kierowcy kochają w obecnie najlepiej sprzedającym się sedanie w USA, oferując większą moc, uderzający wygląd, wygodę i doskonałe prowadzenie. Teraz, w ramach wysiłków Toyoty na rzecz zapewnienia wszystkim elektryfikacji, Toyota Camry 2025 będzie wyłącznie hybrydowym pojazdem elektrycznym (HEV), oferującym połączenie mocy i oszczędności paliwa, gotowe do codziennej jazdy.
Powering Camry to pierwszy w historii Toyoty sedan będący połączeniem 2,5-litrowego, 4-cylindrowego silnika i układu hybrydowego Toyoty piątej generacji (THS 5). Łącząc moc silnika z dwoma silnikami elektrycznymi, ten dynamiczny nowy HEV oferuje standardową łączną moc netto 225 koni mechanicznych w modelach z napędem na przednie koła (FWD) i 232 KM w modelach wyposażonych w elektroniczny napęd na wszystkie koła na żądanie (AWD). Inżynierowie Toyoty dostroili także nowy system HEV przy niższych prędkościach, aby zmniejszyć obroty silnika i zwiększyć moc z akumulatora trakcyjnego, aby zapewnić satysfakcjonujące przyspieszenie i poczucie momentu obrotowego. Toyota Camry otrzyma również plakietkę „Beyond Zero”, aby zasygnalizować zdecydowane zaangażowanie Toyoty w redukcję emisji gazów cieplarnianych i jej wizję przyszłości neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla.
Po raz pierwszy w historii Camry Hybrid system elektronicznego napędu na wszystkie koła (AWD) Toyoty będzie dostępny we wszystkich wersjach. Aby zapewnić większy spokój ducha, układ AWD zapewnia dodatkową przyczepność w razie potrzeby, na przykład podczas niesprzyjającej pogody lub podczas pokonywania zakrętów. Możliwości układu AWD pochodzą z dedykowanego tylnego generatora silnika elektrycznego, który w razie potrzeby automatycznie dostarcza moc na tylne koła.
Oczekuje się, że Toyota Camry 2025 pojawi się u dealerów Toyoty wiosną 2024 roku.
Wielu profesjonalnych kierowców wyścigowych, którzy zwykle ścigają się w Mercedes-AMG GT3 na całym świecie, obecnie odkrywa świat wyścigów symulacyjnych (sim racing).
