Concept Cars | 10.02.21

TIGER koncept pojazdu bezzałogowego od Hyundaia

Przewożenie ładunków po odległym i niedostępnym terenie jako pojazd z napędem na cztery koła lub czteronożna maszyna krocząca.

Hyundai Motor Group ujawnił TIGER (Transforming Intelligent Ground Excursion Robot), drugi pojazd firmy Ultimate Mobility Vehicle (UMV) i pierwszy zaprojektowany jako pojazd bezzałogowy. Transformujący, inteligentny robot przemieszczający się po ziemi jest przeznaczony do przewożenia różnego rodzaju ładunków podczas jazdy po trudnym terenie.

 

TIGER jest rozwijany przez studio New Horizons firmy Hyundai Motor Group z siedzibą w Mountain View w Kalifornii. Studio powstało pod koniec 2020 r., Aby rozwijać pojazdy UMV, korzystając z przywództwa w dziedzinie badań i innowacji z Doliny Krzemowej i innych ośrodków innowacji.

 Wyjątkowe możliwości TIGERa zostały zaprojektowane, aby działać jako mobilna platforma eksploracji naukowej w ekstremalnych, odległych lokalizacjach. Oparty na modułowej architekturze platformy, jego funkcje obejmują wyrafinowany system ruchu nóg i kół, sterowanie kierunkowe w zakresie 360 ??stopni oraz szereg czujników do obserwacji zdalnej. Ma również łączyć się z bezzałogowymi statkami powietrznymi (UAV), które mogą w pełni ładować i dostarczać TIGER-a w niedostępne miejsca.

 

Duża przestrzeń ładunkowa umieszczona w jego korpusie oznacza, że ??TIGER może przewozić towary do dostawy lub być rozmieszczony w celu dostarczania paczek z pomocą w sytuacjach awaryjnych. Przegub nóg umożliwia TIGER-owi radzenie sobie w szeregu ekstremalnych sytuacji, utrzymując ładunek na wyższym poziomie niż w przypadku typowego pojazdu naziemnego.

 

Ze schowanymi nogami TIGER jeździ jak pojazd z napędem na wszystkie koła i jest w najbardziej wydajnym trybie, ponieważ porusza się poprzez toczenie. Ale kiedy pojazd utknie lub musi pokonać teren, który jest trudny lub nieprzejezdny dla samych kół, wykorzystuje zdolność chodzenia, aby się odblokować lub łatwiej podróżować po tym terenie. To była funkcja, którą można było zobaczyć wcześniej w Elevate, pierwszej koncepcji UMV Hyundai Motor Group z ruchomymi nogami, która zadebiutowała na targach Consumer Electronic Show 2019 (CES).

 

Podobnie jak Elevate, inny transformacyjny pojazd naziemny Hyundaia z czterema nogami, TIGER ma podobne cechy, takie jak nogi i koła. Różnica między Elevate i TIGER polega na tym, że podczas gdy ten pierwszy może przewozić pasażerów, ten drugi jest bez załogi. Zarówno TIGER, jak i Elevate łączą roboty i technologie lokomocji na kołach, umożliwiając im przemierzanie terenu wykraczające poza ograniczenia nawet najbardziej wydajnego pojazdu terenowego.



Ile jest wart rynek najdroższych samochodów w Polsce?
Wiadomości | 30.05.23

Ile jest wart rynek najdroższych samochodów w Polsce?

Całkowita wartość rynku dóbr luksusowych w Polsce w 2022 roku wzrosła o blisko 19% r/r i wyniosła 37 mld złotych, przewyższając swoją wartość sprzed wybuchu pandemii.

Audi RSQ8-R od ABT Sportsline czyli tuning na sterydach
Tuning | 15.08.20

Audi RSQ8-R od ABT Sportsline czyli tuning na sterydach

W 2021 roku ABT Sportsline będzie obchodzić 125. urodziny. Aby jeszcze bardziej zwiększyć oczekiwanie na rocznicę, teraz na każdy z tych lat przypada dokładnie jeden ABT RSQ8-R.

Podrasuj swojego w pełni elektrycznego Polestar 2
Tuning | 25.06.20

Podrasuj swojego w pełni elektrycznego Polestar 2

Opcjonalny pakiet Performance dla Polestar 2 obejmuje czterotłokowy układ hamulcowy Brembo o podwyższonej zdolności hamowania i zoptymalizowanej regeneracji energii dla elektrycznego układu napędowego, regulowane amortyzatory z podwójnym przepływem Öhlins, z 22 dostępnymi ustawieniami dla preferencji kierowcy, 20-calowe lekkie kute felgi aluminiowe, zmniejszające masę nieresorowaną o 3,3 funta. każdy, a także kołpaki zaworów i pasy bezpieczeństwa.