Dzisiaj w Dolnych Břežanach Skoda Auto zorganizowała #SuperbPremiere, podczas której zaprezentowała Skodę Superb czwartej generacji.
Czwarta generacja Škody Superb opiera się na mocnych stronach swojej poprzedniczki, oferując jeszcze bardziej wyrafinowany design, więcej przestrzeni i komfortu oraz najnowocześniejszą technologię. Dzięki nowej Škodzie Superb klienci ponownie będą mieli wybór między wersją kombi a hatchbackiem. Nowa struktura asortymentu obejmująca siedem opcji projektowania oferuje wiele zrównoważonych rozwiązań, takich jak tekstylia wykonane w 100% z materiałów zrównoważonych. Jednocześnie innowacyjne inteligentne pokrętła Škoda i nowa koncepcja wnętrza z wolnostojącym 13-calowym ekranem informacyjno-rozrywkowym zapewniają jeszcze większą łatwość obsługi. Wnętrze ma czysty i przestronny wygląd.
Škoda po raz kolejny zoptymalizowała swoje układy napędowe w celu uzyskania jeszcze większej wydajności. Do wyboru są trzy silniki benzynowe o mocy od 110 kW (150 KM) do 195 kW (265 KM) oraz dwa silniki wysokoprężne o mocy 110 kW (150 KM) i 142 kW (193 KM). Ponadto oferta obejmuje nowy hybrydowy układ napędowy typu plug-in, dostępny wyłącznie w kombi, a także zupełnie nową wersję miękkiej hybrydy. W Superbie debiutują innowacyjne systemy wspomagania, takie jak asystent skrętu i asystent skrzyżowania.
„Superb jest standardowym modelem gamy ICE Škody od ponad 20 lat. W czwartej generacji tak pozostanie, oferując jeszcze bardziej wyrafinowany, rzeźbiony design, wyjątkową przestronność i najnowocześniejszą technologię. Dalszy układ napędowy optymalizacje i ulepszona aerodynamika zapewniają jeszcze większą wydajność.Od podstaw zrekonstruowaliśmy hybrydowy układ napędowy typu plug-in i teraz oferuje on w pełni elektryczny zasięg ponad 100 km.Całkowicie nowe wnętrze jest jeszcze bardziej ergonomiczne i oferuje wzorową ilość wykonanych z zrównoważonych materiałów. Wreszcie, co nie mniej ważne, będziemy nadal oferować Superba w wersji hatchback i kombi, co doskonale odzwierciedla nasze skupienie na kliencie”.
Ten samochód ma najmocniejszą z dwóch dostępnych jednostek benzynowych, która jest również jedynym oferowanym V8 i jak dotąd topowym silnikiem Range Rovera Sport.
Prawie 38 proc. jeżdżących po polskich drogach samochodów osobowych ma powyżej 20 lat, co jest najwyższym odsetkiem w Unii Europejskiej, wynika z danych Eurostatu.
Moc 5,2-litrowego, wolnossącego silnika V10 została w nim zwiększona do 620 KM, co czyni go najmocniejszą jednostką z napędem na tylne koła w historii marki.
