Wiadomości | 06.02.24

Światowa premiera nowego supermini od MG

Podczas Salonu Samochodowego w Genewie MG Motor zaprezentuje nowe hybrydowe supermini MG3, które po raz pierwszy zostanie zaoferowane europejskim klientom w 2024 roku.


Światowa premiera nowego supermini od MG

Zastępując model benzynowy, który ma ugruntowaną pozycję na rodzimym rynku marki w Wielkiej Brytanii, MG3 Hybrid Plus stanowi kamień milowy w rozwoju układu napędowego MG, oferując klientom pierwszą możliwość prowadzenia czysto hybrydowego MG. Zaawansowany technologicznie układ hybrydowy zapewnia wiodące w swojej klasie połączenie wydajności, wydajności i możliwości jazdy bezemisyjnej; ustanawiając nowe standardy w niezwykle ważnym sektorze supermini.

 

Nowy MG3 podkreśla zaangażowanie MG w oferowanie klientom szerokiego zakresu funkcji wspomagających kierowcę i rozrywki w standardzie, takich jak nowe ekrany z dwoma wyświetlaczami i szeroki wybór usług online.

 

Aiden He, dyrektor generalny MG Nordic & Benelux, powiedział: „MG3 jest gotowy zapewnić wyjątkowe połączenie rzeczywistych osiągów, ekonomii, wyrafinowania i technologii jak na hybrydowy hatchback segmentu B. Jesteśmy pewni, że będzie to bardzo silny konkurent na rynku, na którym klienci wymagają zarówno doskonałej jakości, jak i praktyczności.



Znamy ceny nowego Fiata Tipo
Wiadomości | 11.12.20

Znamy ceny nowego Fiata Tipo

Zaledwie kilka dni temu świat poznał nowego Fiata Tipo, a już dziś FCA, właściciel marki Fiat, ogłasza ceny oraz program 5-letniej gwarancji na jeden z ulubionych modeli polskich Klientów.

Rozpoczęło się odliczanie do premiery nowego Volkswagena ID.7
Elektryczne | 06.04.23

Rozpoczęło się odliczanie do premiery nowego Volkswagena ID.7

Niecałe dwa tygodnie przed premierą Volkswagen podaje dalsze szczegóły dotyczące limuzyny ID.7 przeznaczonej do jazdy na długich dystansach.

Koenigsegg Regera ustanawia nowy rekord świata w homologowanych samochodach seryjnych
Wiadomości | 16.06.23

Koenigsegg Regera ustanawia nowy rekord świata w homologowanych samochodach seryjnych

Koenigsegg Regera została wymyślona i skonstruowana dziesięć lat temu i nadal jest nie do pobicia, ale w jaki sposób Regera może być dziś szybsza niż 4 lata temu?