Elektryczne | 12.11.20

Światowa premiera nowego BMW iX

Rok przed wprowadzeniem na rynek (pod koniec 2021 roku), BMW Group przedstawia pierwszą zapowiedź przyszłego BMW iX będącego obecnie w fazie przygotowań do produkcji seryjnej.

Wizja staje się rzeczywistością, a BMW Vision iNEXT – BMW iX. Rok przed wprowadzeniem na rynek (pod koniec 2021 roku), BMW Group przedstawia pierwszą zapowiedź przyszłego BMW iX będącego obecnie w fazie przygotowań do produkcji seryjnej. BMW iX jest pierwszym modelem opartym na nowym, skalowalnym modułowo systemie BMW Group i stanowi nową interpretację stylistyki, zrównoważonego rozwoju, radość z jazdy, wszechstronności i luksusu. Model zaprojektowany od samego początku z myślą o czysto elektrycznej mobilności BMW jest nową definicją popularnej koncepcji Sports Activity Vehicle (SAV). Dzięki zupełnie nowej, precyzyjnej i minimalistycznej konstrukcji BMW iX jest pierwszym modelem zorientowanej na przyszłość generacji samochodów, która na nowo definiuje wrażenia z jazdy, poczucie przestrzeni i relacje między pojazdem a jego pasażerami.

Dzięki najnowszym innowacjom w zakresie elektryfikacji napędu, zautomatyzowanej jazdy i łączności sieciowej BMW iX zapewnia mobilność, która stawia człowieka w centrum uwagi bardziej niż kiedykolwiek dotąd. W tym celu jego stylistyka została opracowana od wewnątrz na zewnątrz. BMW iX jest zaprojektowane jako indywidualne miejsce do życia i dobrego samopoczucia. Dzięki wyraźnej i minimalistycznej stylistyce zewnętrznej wyraża początek nowej formy mobilności, która konsekwentnie dostosowuje się do potrzeb pasażerów. Jego wnętrze oferuje przełomowe możliwości wykorzystania czasu jazdy w relaksie, przytulnej atmosferze i nowej formie luksusu.

 

Nowy flagowy projekt technologiczny BMW Group z „kuźni przyszłości” BMW i.

 

Stylistyka i technologie BMW iX tworzą całość, która stwarza warunki do jazdy nowatorskiej pod wieloma względami. Tym samym uosabia w szczególnie kompleksowej formie charakter marki BMW i, która symbolizuje zmianę indywidualnej mobilności i odgrywa centralną rolę w BMW Group jako „kuźnia przyszłości” i napęd innowacyjności dla całej firmy.

 

— BMW Group nieustannie stara się definiować na nowo. Jest to centralna część naszej strategii korporacyjnej — mówi Oliver Zipse, prezes zarządu BMW AG. — BMW iX wyraża to podejście w szczególnie skoncentrowanej formie.

 

Począwszy od drugiej połowy 2021 roku BMW iX będzie produkowane w zakładach BMW w Dingolfing jako flagowy model technologiczny BMW Group. W tym samochodzie koncentrować się będą najnowsze osiągnięcia firmy w strategicznych obszarach innowacji, takich jak stylistyka, automatyzacja jazdy, łączność, elektryfikacja i usługi. Ponadto koncepcja i stylistyka BMW iX charakteryzuje się kompleksowym podejściem do kwestii zrównoważonego rozwoju. Widać to między innymi w zoptymalizowanych właściwościach aerodynamicznych, inteligentnej lekkiej konstrukcji oraz wszechstronnym wykorzystaniu naturalnych materiałów i materiałów pochodzących z recyklingu, które wyznaczają przyszłościowy luksus i przyczyniają się do dobrego samopoczucia we wnętrzu.

 

Wybitna wydajność i duży zasięg dzięki technologii BMW eDrive piątej generacji.



Nowy McLaren W1 prawdziwy supersamochód
Super Cars | 09.10.24

Nowy McLaren W1 prawdziwy supersamochód

Nowy McLaren W1 to przełomowy następca dwóch najlepszych supersamochodów w historii – McLaren F1 i McLaren P1TM – i podnosi linię samochodów McLaren „1” na nowe wyżyny pod każdym względem osiągów.

Jak wyznacza się zasięg samochodu elektrycznego?
Elektryczne | 08.08.22

Jak wyznacza się zasięg samochodu elektrycznego?

Oficjalne dane producentów opierają się o wyniki znormalizowanego cyklu, który jest taki sam dla wszystkich aut, nawet dla tych z silnikami spalinowymi.

Audi e-tron S i Audi e-tron S Sportback
Elektryczne | 02.07.20

Audi e-tron S i Audi e-tron S Sportback

Audi ukazuje swą konsekwencję i kontynuuje elektryczną ofensywę. Najlepszym tego przykładem są nowe modele Audi e-tron S i Audi e-tron S Sportback. Oba modele S z napędem w pełni elektrycznym, wykorzystują do napędu trzy silniki elektryczne, z których dwa pracują na tylnej osi. Ich inteligentne sterowanie wynosi bezpieczeństwo pojazdu, a także jego dynamiczne prowadzenie, na zupełnie nowy poziom.