Elektryczne | 29.03.23

Smart udostępnił najnowsze szczegóły dotyczące aerodynamiki swojego pierwszego sportowego coupe #3

W pełni elektryczna marka samochodów smart ujawniła dodatkowe szczegóły (wideo) swojego nadchodzącego inteligentnego SUV-a coupe klasy premium #3.

Został opracowany z myślą o światowej klasy aerodynamice, łącząc doskonałe osiągi z dynamicznym designem. Stworzony z mocniejszą, bardziej sportową interpretacją tej samej filozofii projektowej klasy premium, co smart #1, nowy smart #3 oferuje współczynnik oporu powietrza wynoszący zaledwie 0,27.

 

Nowo zaprojektowany smart #3 jest wyposażony w zaawansowaną aerodynamikę, która obejmuje różne funkcje mające na celu poprawę jego osiągów. Przód samochodu ma osłonę chłodnicy AGS, a także kurtyny powietrzne, zaporę powietrzną przedniego koła i specjalną konstrukcję obręczy, aby jeszcze bardziej poprawić jego wydajność. Dyfuzor z tyłu i zoptymalizowany spojler dopełniają jego opływowy kształt. Ponadto smart #3 ma aerodynamiczne lusterka, ukryte klamki drzwi i zoptymalizowane podwozie, co dodaje mu eleganckiego wyglądu.

 

Badania aerodynamiki w motoryzacji pokazują, że przy prędkości 80 kilometrów na godzinę większość całkowitego zużycia energii przez pojazd jest wykorzystywana do pokonania oporu powietrza. W przypadku pojazdów elektrycznych niski współczynnik oporu powietrza znacznie poprawia zasięg, wydajność i prędkość maksymalną pojazdu. Ponadto niski współczynnik oporu powietrza #3 pozwala użytkownikom cieszyć się mniejszymi wibracjami i hałasem powodowanym przez wiatr, co jest świadectwem inteligentnej inżynierii i filozofii projektowania premium Mercedes-Benz.

 

Smart #3 będzie świętował swoją światową premierę podczas targów Auto Shanghai 2023.



BMW wprowadza na drogi samochody wodorowe
Wiadomości | 27.02.23

BMW wprowadza na drogi samochody wodorowe

Po czterech latach prac rozwojowych projekt rozwojowy BMW iX5 Hydrogen wchodzi w kolejną kluczową fazę.

Toyota Beyond Zero
Wiadomości | 12.04.21

Toyota Beyond Zero

Toyota robi kolejny krok na swojej drodze elektryfikacji.

Test przedprodukcyjnej wersji Audi RS e-tron GT
Elektryczne | 05.11.20

Test przedprodukcyjnej wersji Audi RS e-tron GT

Moment szczerości: kierowca Formuły E Lucas di Grassi testuje przedprodukcyjną wersję Audi RS e-tron GT