Wiadomości | 04.03.21

Skoda Kushaq pierwszy szkic wnętrza

Nowy SUV ŠKODY na rynek indyjski oferuje typową dla marki przestronność. Kiedy premiera?


Skoda Kushaq pierwszy szkic wnętrza

ŠKODA KUSHAQ zostanie oficjalnie wprowadzona na rynek jeszcze w tym miesiącu i jest pierwszym z czterech modeli marek ŠKODA i Volkswagen w ramach kampanii produktowej INDIA 2.0. Pojazdy są produkowane lokalnie w Indiach i bazują na wersji MQB-A0-IN Modular Transverse Toolkit Grupy Volkswagen, specjalnie przystosowanej do Indii przez ŠKODA AUTO.

 

Centralnym elementem wnętrza nowej ŠKODY KUSHAQ jest wolnostojący wyświetlacz informacyjno-rozrywkowy o przekątnej ekranu do 10 cali. Szkic wystroju wnętrza również wyraźnie pokazuje linię charakteru biegnącą pod nim, odzwierciedlającą symetryczne kontury kratki ŠKODA. Wymiary KUSHAQ odpowiadają wymiarom pojazdu średniej wielkości. Jednocześnie nowy model SUV na rynek indyjski oferuje dużą przestrzeń, liczne opcje schowków i charakterystyczne dla ŠKODY detale Simply Clever.

 

Premiera nowej ŠKODY KUSHAQ odbędzie się 18 marca 2021 roku.



Rimac Nevera, najszybszy na świecie
Elektryczne | 17.11.22

Rimac Nevera, najszybszy na świecie

Rekordowy Rimac Nevera osiąga 412 km/h, stając się najszybszym produkowanym samochodem elektrycznym na świecie.

Alfa Romeo 12C Prototipo. Przywracanie historii do życia
Tuning | 23.07.21

Alfa Romeo 12C Prototipo. Przywracanie historii do życia

Mimo upływu 80 lat czas nie zdołał stłumić pięknego dźwięku silnika, modelu, który był jednym z najbardziej wpływowych samochodów w historii sportów motorowych.

Skrzynia dwusprzęgłowa N DCT w nowym Hyundaiu Veloster N
Wiadomości | 21.04.20

Skrzynia dwusprzęgłowa N DCT w nowym Hyundaiu Veloster N

Wyposażony w zupełnie nową 8-biegową mokrą dwusprzęgłową skrzynię biegów (N DCT), nowy Veloster N został zaprojektowany i skonstruowany tak, aby zapewniać radość podczas jazdy. Hyundai opracował skrzynię biegów N DCT, by zapewnić wrażenia, jak w przypadku manualnej skrzyni biegów oraz wygodę automatycznej skrzyni biegów. Dzięki N DCT nowy Veloster N może przyspieszyć od 0 do 100 km / h w 5,6 sekundy czyli o 0,5 sekundy szybciej niż odpowiednik ze skrzynią manualną. Skrzynia N DCT jest wyposażona w elektroniczne siłowniki, które sterują dwoma sprzęgłami, zapewniając komfort, poprawę oszczędności paliwa i, co najważniejsze, przyjemność z jazdy. W przeciwieństwie do przekładni dwusprzęgłowej z suchymi sprzęgłami, N DCT wykorzystuje olej, który znacznie poprawia wydajność smarowania i chłodzenia, co pozwala na przeniesienie większego momentu obrotowego.