Samochód pokazowy Kiger zapowiada nowy kompaktowy model o długości poniżej 4 metrów przeznaczony na rynek indyjski.
Renault prezentuje w Indiach całkowicie nowy model przyszłości w swojej ofercie, przedstawiając samochód pokazowy Kiger: oryginalny SUV, będący wyrazem oczekiwań i potrzeb klientów coraz bardziej lubiących styl, dynamizm, nowość i wyróżnienie.
Indie od kilku lat są jednym z najbardziej atrakcyjnych rynków motoryzacyjnych na świecie. Renault dostrzegło ten potencjał i jest obecne w Indiach od 2005 roku. Zaadaptowało udane modele do lokalnego rynku, takie jak Duster, i zrewolucjonizowało niektóre segmenty dzięki oryginalnym produktom, takim jak Kwid i Triber. Show car Kiger to nowy krok umacniający obecność Renault w Indiach.
Przyciągający wzrok mały SUV o niszczycielskim wyglądzie
Wywodzący się ze współpracy francuskich i indyjskich działów projektowych Renault, pokazowy Kiger to SUV o odważnym wyglądzie, emanującym atrakcyjną energią, która przyciąga zarówno wzrok, jak i umysł. Dzięki swojemu DNA jest przeznaczony zarówno do miejskiej dżungli, jak i do uprawiania sportów na świeżym powietrzu.
Na pierwszy rzut oka pokazowy Kiger wyróżnia się rzeźbioną maską, smukłą przednią szybą i półpływającym dachem z bagażnikiem dachowym. Po obu stronach zwężające się lusterka zostały zaprojektowane jak skrzydła samolotu. Z tyłu opadający dach jest zwieńczony spojlerem, nadając pojazdowi bardzo przestronny wygląd. Dolna część jest bardziej muskularna i bardziej krępa, spoczywa na czterech 19-calowych kołach otoczonych dużymi kwadratowymi łukami, które dodają siły stylizacji zewnętrznej. Prześwit 210 mm ze wzmocnionymi dolnymi klapami i wydatnymi ramionami potwierdzają ducha ucieczki SUV-a. Sportową stronę podkreślają podwójne umieszczone centralnie rury wydechowe oraz wzór plastra miodu rozmieszczony wokół pojazdu.
Specjalnie opracowana ŠKODA Sport miała lekki aluminiowy korpus i była oparta na udanym seryjnie produkowanym modelu 1101/1102 ?Tudor?. Václav Bobek i Jaroslav Netušil walczyli o pierwsze miejsce w swojej klasie, dopóki niewielka wada nie spowodowała wypadnięcia samochodu po 13 godzinach wyścigu.
Lamborghini Sián FKP 37 i Sián Roadster charakteryzują się prawdziwą magią materiału, znaną również jako Lamborghini Smart Material System. LSMS jest zainstalowany z tyłu, zdominowany przez niesamowite tylne skrzydło hybrydowego supersamochodu.
