Sprawdzony sportowy gran tourer Kia Stinger ewoluuje dzięki ulepszeniom w zakresie bezpieczeństwa, technologii oraz osiągów. WIDEO.
Stinger zapoczątkował nową erę w historii Kia, kiedy zadebiutował w 2017 roku, ale to był dopiero początek historii. „Rozwalił imprezę” w sposób, jakiego się nie spodziewali, a nawróceni entuzjaści utknęli w starej doktrynie „niemiecki jest lepszy”. W roku modelowy 2022 Stinger nadal ewoluuje i utrzymuje swoją pozycję jako sportowego sedana Kia, przekraczając jednocześnie granice oczekiwanego stylu, osiągów i inżynierii. Został odnowiony z nowymi detalami zewnętrznymi, które oferują bardziej ekskluzywny wygląd, lepsze osiągi dzięki mocniejszemu standardowemu silnikowi i niezrównane wrażenia z jazdy dzięki kilku zaawansowanym technologicznie systemom wspomagania kierowcy w standardzie.
„Stinger pewnie pokazuje, że Kia potrafi zbudować sportową limuzynę, która może konkurować - i pokonać - to, co najlepsze na świecie. To ostateczny dowód naszej dumnej i rozwijającej się umiejętności inżynieryjnej ”- powiedział Sean Yoon, prezes i dyrektor generalny Kia Motors North American i Kia Motors America. „Wciąż podnosimy Stingera na nowe wyżyny, ponieważ jest on katalizatorem naszej dynamicznej linii modeli, od wielokrotnie nagradzanego Telluride do wysoko cenionego K5. Kia Stinger jest światowej klasy, a odświeżony model z 2022 roku wciąż ewoluuje w kierunku oczekiwań ”.
Stinger 2022 pojawi się wiosną tego roku i będzie dostępny w wersjach wyposażenia GT-Line, GT1 i GT2, ze specjalną edycją modelu Scorpion wypuszczoną w późniejszym terminie.
Honda zorganizowała wirtualną konferencję prasową podczas której miała miejsce światowa premiera trzech
pojazdów elektrycznych w wersji COUPE, SUV i GT.
Automobili Lamborghini pokazało nowy model z napędem na tylne koła, wykorzystując po raz pierwszy rzeczywistość rozszerzoną (AR) na swojej oficjalnej stronie internetowej. Nowy model V10 z napędem na tylne koła oraz specjalnie dostrojonym systemem kontroli trakcji Performance (P-TCS). Dach w górę lub w dół, codzienna jazda i wysoka wydajność towarzyszą niepowtarzalnym dźwiękom wolnossącej jednostki V10, zapewniającej taką samą moc 610 KM (449 kW) i moment obrotowy 560 Nm jak w wersji coupé. Z przyspieszeniem 0-100 km / h zaledwie 3,5 sekundy i maksymalną prędkością 324 km/h.
