Produkcja będzie ograniczona do zaledwie ośmiu egzemplarzy homologowanych do użytku drogowego, a jego odważne linie inspirowane są Huayrą R, Hypercarem stworzonym wyłącznie do użytku na torze.
Pagani Automobili przedstawia Imola Roadster, nową limitowaną edycję oddziału Grandi Complicazioni. Dzięki jedynemu w swoim rodzaju projektowi i specyfikacji technicznej pojazd ten nie boi się toru, nawet jeśli jego osiem egzemplarzy posiada homologację do ruchu drogowego na całym świecie. Jest to najlepiej działający open-top, jaki kiedykolwiek stworzyła marka.
Lorenzo Kerkoc – szef Pagani Grandi Complicazioni, stwierdza: „Początkowo chcieliśmy stworzyć bliźniaczy model Imola Coupé z otwartym dachem, wprowadzonego w 2020 roku pojazdu, który składał hołd legendarnemu torowi wyścigowemu. Następnie przyjęliśmy inne podejście: połączyliśmy wyrafinowaną technologię Huayra Roadster BC z designem i zasadami aerodynamiki samochodu torowego Huayra R. Rezultatem jest znacznie bardziej zaawansowana i złożona Imola Roadster”.
Mocniejszy silnik wymaga zwiększonego chłodzenia, co skłoniło zespół do skrupulatnego zajęcia się chłodnicami i dynamiką przepływów powietrza we wnętrzu, zwiększając niezawodność i osiągi Imoli Roadster. Dwie nowe funkcje optymalizują chłodzenie: powiększenie dwóch przednich wlotów powietrza i podwójny wylot ciepłego powietrza, jeden jest ukryty w nadkolu, a drugi z boku zderzaka, co jest cechą charakterystyczną modelu Imola. Otwory w nadkolach zapewniają wiele korzyści, takich jak zmniejszenie ciśnienia pod przednią częścią pojazdu, co poprawia stabilność aerodynamiczną i poprawia przepływ powietrza w kierunku tylnych elementów aerodynamicznych. Wystający w górnej części sylwetki wlot powietrza maksymalizuje skuteczność zasysania Pagani V12; imponująca centralna płetwa minimalizuje fale i stabilizuje pojazd. Po raz pierwszy z maską zintegrowano czerpak powietrza i wsporniki tylnego skrzydła.
Zmodernizowano korpus tylnych świateł, a nowe nawiewy odprowadzają jednocześnie gorące powietrze z nadkola. Poprawia to jednocześnie chłodzenie tylnych hamulców i siłę docisku, czyli siłę aerodynamiczną, która dociska pojazd do podłoża i zwiększa przyczepność. Imponujący ekstraktor równoważy efekt podłoża generowany przez imponujący tylny rozdzielacz.
Imola Roadster część swojej magii zawdzięcza ewolucji Pagani V12 o pojemności 5980 cm3, zaprojektowanemu specjalnie dla Pagani przez Mercedes-Benz AMG, który zapewnia 850 KM i moment obrotowy 1100 nm. Moc ta jest przenoszona na drogę za pośrednictwem skrzyni biegów Pagani za pomocą Xtrac, siedmiobiegowej poprzecznej, sekwencyjnej skrzyni biegów, znanej z niezwykłej szybkości reakcji.
Dziennikarz: Piotr Dąmbrowski
Hyundai wprowadził globalny program H2U promujący technologie wodorowe, który podkreśla zaangażowanie Hyundaia na rzecz zrównoważonej mobilności dostępnej dla każdego.
Nadchodzi nowy hybrydowy Jeep Renegade oraz Jeep Compass w wersji 4xe Plug-In Hybrid. Już 4 czerwca będziemy świadkami premiery online. Zobacz co nowego przygotowała marka Jeep i odkryj ich naelektryzowane dusze oraz ewolucję legendy, wyposażoną w technologię plug-in zapewniającą dużą wydajność miejską i niskie zużycie paliwa. Jeep 4xe to więcej Jeep-a niż kiedykolwiek. Z informacji podanej przez producenta sprzedaż pojazdów planowana jest na pierwszą połowę 2020 roku.
Wszystkie egzemplarze McLarena 600LT Spider w unikalnej edycji Segestria Borealis, które przybywają do Ameryki Północnej zostały już w pełni zamówione - z wyjątkiem jednego egzemplarza o uderzającym motywie projektowym McLaren Special Operations (MSO). Zainspirowany jadowitym pajęczakiem, Segestria Borealis.
12 sztuk McLaren 600LT Spider Segestria Borealis firmy MSO - które już zyskały przydomek Spider Spider - przybyły do USA w tym miesiącu i docierają teraz do wybranych sprzedawców, którzy będą oferować je za sprzedaż.