Wyłącznie z zelektryfikowanym układem napędowym, Nissan wprowadza na rynek nowy Note w Japonii.
Nissan wprowadził dziś na rynek japoński nowy kompaktowy samochód Note.
Nowy Note będzie dostępny wyłącznie z zelektryfikowanym układem napędowym Nissan e-POWER. Jako najlepiej sprzedający się model firmy na rodzimym rynku, samochód nadal odgrywa kluczową rolę w globalnym planie transformacji biznesowej Nissan NEXT.
„W 2016 roku Note e-POWER stał się popularnym sprzedawcą, gdy tylko rozpoczął sprzedaż w Japonii” - powiedział Ashwani Gupta, dyrektor operacyjny Nissana. „Dzięki tej całkowicie nowej notatce chcemy przynieść radość z e-POWER jeszcze większej liczbie klientów. Kiedy już doświadczysz e-POWER, od razu odkryjesz, dlaczego został on dobrze przyjęty przez klientów. Oferuje liniowe i ekscytujące przyspieszenie, które jest unikalne dla 100% napędu elektrycznego, ale bez ograniczeń związanych z ładowaniem akumulatora. Na tym polega siła e-POWER ”.
Na początku tego roku Nissan wprowadził na rynek Kicks e-POWER w Japonii, Tajlandii i Indonezji. Firma planuje również premiery e-POWER w Europie i Chinach. Do tej pory klienci zakupili około 430 000 pojazdów wyposażonych w innowacyjny układ napędowy.
Do końca roku podatkowego 2023 Nissan spodziewa się co roku dostarczać klientom na całym świecie ponad milion zelektryfikowanych pojazdów, w tym pojazdy elektryczne i modele e-POWER.
„Elektryzując układy napędowe naszych pojazdów, chcemy promować ewolucję pojazdów i nadal dostarczać klientom emocji i przyjemności z jazdy” - powiedział Gupta.
Oraz zapowiada wersję Koenigsegg Gemera HV8 (Hot V8). HV8 wynosi Gemera poza wszelkie hipersamochody lub megasamochody i przenosi wszystko na wyższy poziom.
TOYOTA GAZOO Racing coraz prężniej działa w świecie wirtualnego ścigania. W tym sezonie została sponsorem cyklu eSports WRC oraz ufundował nagrodę główną dla zwycięzcy GR Yarisa. Wyczynowy zespół Toyoty nawiązał także współpracę przy promocji oficjalnej gry WRC 9. Poniżej fim z fabryki gdzie odbywa się produkcja Yarisa GR.
