Nowa Lancia Ypsilon to pierwszy samochód nowej ery marki, charakteryzujący się ponadczasowym designem, czystymi i radykalnymi formami, zaawansowaną, a jednocześnie prostą w obsłudze technologią.
Nowa Lancia Ypsilon to samochód, który wprowadza markę w erę zrównoważonej mobilności. To pierwszy hatchback klasy premium segmentu B marki Stellantis, najlepszy w swojej klasie pod względem zasięgu wynoszącego do 403 km w cyklu mieszanym WLTP, który może pokonać dystans 100 km na jednym ładowaniu, które trwa poniżej 10 minut. Nowy model jest również wyposażony w wirtualny interfejs S.A.L.A. oferowany po raz pierwszy w samochodzie seryjnej produkcji Stellantis i system autonomicznej jazdy poziomu 2” - powiedział Luca Napolitano, dyrektor generalny marki Lancia.
Wyposażony w 100% elektryczny silnik, model oferuje zasięg do 403 km w cyklu mieszanym WLTP, a funkcja szybkiego ładowania pozwala osiągnąć poziom naładowania od 20% do 80% w zaledwie 24 minuty lub poziom wystarczający na przejechanie 100 km w 10 minut. Nowa Lancia Ypsilon jest wspierana przez Free2move Charge, w pełni zintegrowany ekosystem ładowania 360° umożliwiający dostosowane do potrzeb ładowanie i zarządzanie energią, aby spełnić wszystkie oczekiwania klientów w domu, w pracy lub w podróży.
Nowa Lancia Ypsilon to inteligentny samochód miejski. System wspomagania parkowania ułatwia prowadzenie i manewrowanie autem w mieście dzięki kamerom cofania oraz przednim i tylnym czujnikom ułatwiającym parkowanie. Dwa ekrany o przekątnej 10,25 cala (zestaw wskaźników i radio cyfrowe) przejrzyście wyświetlają informacje przydatne dla kierowcy. Oba ekrany można spersonalizować zarówno pod względem układu, jak i kolorów. Bogate wyposażenie uzupełnia bezkluczykowy system umożliwiający otwieranie, uruchamianie i zamykanie samochodu bez użycia tradycyjnego klucza, a dla tych, którzy nie mogą oderwać się od swojego smartfona, dostępne są bezprzewodowa ładowarka do telefonu i Bluetooth Android Auto/Apple CarPlay.
Przedstawiamy pięć niestandardowych modeli Forda, które stanowią poligon doświadczalny dla nowych technologii i sprawdzają się w sytuacjach ekstremalnych.
Automobili Lamborghini pokazało nowy model z napędem na tylne koła, wykorzystując po raz pierwszy rzeczywistość rozszerzoną (AR) na swojej oficjalnej stronie internetowej. Nowy model V10 z napędem na tylne koła oraz specjalnie dostrojonym systemem kontroli trakcji Performance (P-TCS). Dach w górę lub w dół, codzienna jazda i wysoka wydajność towarzyszą niepowtarzalnym dźwiękom wolnossącej jednostki V10, zapewniającej taką samą moc 610 KM (449 kW) i moment obrotowy 560 Nm jak w wersji coupé. Z przyspieszeniem 0-100 km / h zaledwie 3,5 sekundy i maksymalną prędkością 324 km/h.
