Super Cars | 29.03.23

Najszybciej rozpędzający się samochód produkcyjny na świecie

Fenomenalny design przypominający retro rakietę na kołach! Profil ostry jak brzytwa, który przy rozpędzaniu po prostu przecina powietrze. Od 0 do 100 km/h w 1,4 sekundy!

Bijący rekordy supersamochód McMurtry Spéirling

 

Spéirling został po raz pierwszy zaprezentowany poza Wielką Brytanią. Goście z dubajskiej społeczności motoryzacyjnej zostali zaproszeni na prezentację dla VIP-ów i demonstrację na torze bijącego rekordy McMurtry Spéirlinga.

 

Na prywatnej imprezie niektórzy goście zostali zaproszeni do jazdy próbnej samochodem, aby doświadczyć słynnego na całym świecie startu z wykorzystaniem systemu docisku na żądanie i natychmiastowego momentu obrotowego z dobrym skutkiem, aby samemu poczuć czas poniżej 1,5 sekundy od 0 do 60 mil na godzinę . Była to świetna okazja, aby zademonstrować, jak przystępne i powtarzalne jest to osiągi oraz jak szybko można dostosować elementy sterujące i kokpit do różnych rozmiarów kierowców. Po pełnym adrenaliny biegu jeden z kierowców stwierdził z entuzjazmem: „To jest rakieta, nie mogę w to uwierzyć, proszę, pozwól mi jeszcze raz polecieć”.

.



Lamborghini ujawniło pierwsze szczegóły swojego pierwszego samochodu hybrydowego
Wiadomości | 07.03.23

Lamborghini ujawniło pierwsze szczegóły swojego pierwszego samochodu hybrydowego

HPEV (High Performance Electrified Vehicle), o nazwie kodowej Lamborghini LB744, zadebiutuje wkrótce w tym roku.

Skrzynia dwusprzęgłowa N DCT w nowym Hyundaiu Veloster N
Wiadomości | 21.04.20

Skrzynia dwusprzęgłowa N DCT w nowym Hyundaiu Veloster N

Wyposażony w zupełnie nową 8-biegową mokrą dwusprzęgłową skrzynię biegów (N DCT), nowy Veloster N został zaprojektowany i skonstruowany tak, aby zapewniać radość podczas jazdy. Hyundai opracował skrzynię biegów N DCT, by zapewnić wrażenia, jak w przypadku manualnej skrzyni biegów oraz wygodę automatycznej skrzyni biegów. Dzięki N DCT nowy Veloster N może przyspieszyć od 0 do 100 km / h w 5,6 sekundy czyli o 0,5 sekundy szybciej niż odpowiednik ze skrzynią manualną. Skrzynia N DCT jest wyposażona w elektroniczne siłowniki, które sterują dwoma sprzęgłami, zapewniając komfort, poprawę oszczędności paliwa i, co najważniejsze, przyjemność z jazdy. W przeciwieństwie do przekładni dwusprzęgłowej z suchymi sprzęgłami, N DCT wykorzystuje olej, który znacznie poprawia wydajność smarowania i chłodzenia, co pozwala na przeniesienie większego momentu obrotowego.

Legendarne Lamborghini Murcielago i pierwszy silnik V12 nowego tysiąclecia
Super Cars | 22.09.22

Legendarne Lamborghini Murcielago i pierwszy silnik V12 nowego tysiąclecia

W 2022 roku Lamborghini świętuje legendarny 12-cylindrowy silnik, który napędza najbardziej kultowe modele od prawie 60 lat.