Mercedes EQS pierwsze jazdy testowe przed premierą
Mercedes pokazał pierwsze wrażenia z jazdy nowym modelem EQS, którego oficjalna premiera nastąpi 15 kwietnia.
EQS to samodzielny, całkowicie elektryczny członek nowej gamy Klasy S, który zostanie wprowadzony na rynek europejski w sierpniu. Wraz z biznesową limuzyną EQE i wariantami SUV-ów EQS i EQE wkrótce pojawią się kolejne modele oparte na nowej architekturze.
EQS pozwoli klientom z segmentu luksusowego na pełne wykorzystanie wszystkich zalet architektury całkowicie elektrycznej pod względem przestrzeni i wzornictwa. Dzięki zasięgowi do 770 km (zgodnie z WLTP) EQS spełnia również pod tym względem wymagania stawiane progresywnej limuzynie w segmencie Klasy S. Znacząco przyczynia się do tego nowy rekord świata w aerodynamice samochodów seryjnych o wartości cd 0,202.
Nowa generacja pojazdów elektrycznych w segmencie luksusowym i wykonawczym opiera się na niestandardowej architekturze, która jest skalowalna pod każdym względem i może być stosowana we wszystkich seriach modelowych. Rozstaw osi, a także wszystkie inne elementy systemu, zwłaszcza akumulatory, są zmienne dzięki modułowej konstrukcji. Koncepcja pojazdu jest w ten sposób zoptymalizowana, aby spełnić wszystkie wymagania zorientowanej na przyszłość rodziny modeli akumulatorowo-elektrycznych.
Aby uczcić 60. rocznicę powstania Alfy Romeo Giulia serii 105, firma ErreErre nasyciła nowoczesną Giulię Quadrifoglio DNA jej przodka. Wyniki są… mieszane.
Sorcerer został odrestaurowany na bazie oryginalnego monocoque z modelu Type 964, inspirowane rzadkim modelem wyścigowym 934.5 z końca lat 70. XX wieku.
