Premiery | 20.01.21

Mercedes EQA światowa premiera nowego elektryka

EQA to nazwa nowego podstawowego modelu w całkowicie elektrycznym świecie pojazdów Mercedes-EQ.

EQA to nazwa nowego podstawowego modelu w całkowicie elektrycznym świecie pojazdów Mercedes-EQ. Elektro-estetyka jego designu wskazuje na Progresywny Luksus marki Mercedes-EQ. Inteligentni asystenci wspierają kierowcę w wielu obszarach: na przykład w zakresie unikania wypadków, przewidywania, a tym samym szczególnie efektywnej strategii operacyjnej oraz nawigacji z inteligencją elektryczną. Ponadto samochód oferuje różne wyjątkowe funkcje Mercedes-Benz, takie jak ENERGIZING Comfort i MBUX (Mercedes-Benz User Experience). EQA jest członkiem odnoszącej sukcesy rodziny samochodów kompaktowych Mercedes-Benz. Bliski związek z GLA, zapewnia wszystkie ekscytujące cechy tego pojazdu, w tym przypadku w połączeniu z wydajnym elektrycznym układem napędowym. Nowa EQA powstaje w Rastatt (Niemcy) i Pekinie (Chiny). Systemy akumulatorów do EQA dostarcza filia Mercedes-Benz Accumotive w Kamenz. Fabryka akumulatorów w Jaworze przygotowuje się również do produkcji układów akumulatorowych do kompaktowych modeli Mercedes-EQ. Od wiosny 2021 roku elektryczny SUV będzie dostępny u europejskich dealerów.

 



Caterham zaprezentował Project V
Concept Cars | 06.11.23

Caterham zaprezentował Project V

Lekki, w pełni elektryczny pojazd koncepcyjny coupé, który może pojawić się pod koniec 2025 lub na początku 2026 roku.

Continental prezentuje funkcję wykrywania obecności dzieci pozostawionych w samochodzie
Wiadomości | 14.04.23

Continental prezentuje funkcję wykrywania obecności dzieci pozostawionych w samochodzie

Kiedy temperatura na zewnątrz sięga 30 stopni Celsjusza, temperatura w samochodzie może osiągnąć nawet 45 stopni w ciągu pół godziny. Może to doprowadzić do udaru cieplnego.

Ralph Mulford na Devil's Playground. Najszybszy, a jednak nie zwycięzca (1916)
Pikes Peak | 23.06.26

Ralph Mulford na Devil's Playground. Najszybszy, a jednak nie zwycięzca (1916)

Numer 8 tnie szeroki, szutrowy łuk, a cała nawierzchnia wokół niego pocięta jest wachlarzem śladów opon — zapisem dziesiątek prób walki z tym samym zakrętem.