Premiery | 10.09.20

Lucid Motors przedstawia Lucid Air, najpotężniejszy i najbardziej wydajny luksusowy sedan elektryczny na świecie

Lucid Air oferuje nowe standardy w zakresie innowacji, osiągów, luksusu i zrównoważonego rozwoju pojazdów elektrycznych z pełną gamą modeli zaczynających się poniżej 80 000 USD

Lucid Motors, który stara się ustanowić nowe standardy dla zrównoważonego transportu dzięki swoim zaawansowanym luksusowym pojazdom elektrycznym, ujawnił dziś szczegóły produkcji długo oczekiwanego Lucid Air w globalnej transmisji internetowej z siedziby w Dolinie Krzemowej. Po ustanowieniu nowych wzorców branżowych w segmentach pojazdów elektrycznych i luksusowych w kluczowych obszarach związanych z osiągami, wydajnością i designem, dostawy tego nowego, czysto elektrycznego, luksusowego sedana rozpoczną się wiosną 2021 roku.

 

„Lucid Motors dąży do ulepszania samochodów elektrycznych, a tym samym pomaga całej branży w szybszym wdrażaniu zrównoważonej mobilności. Celem tego nieustępliwego podejścia do rozwoju najbardziej zaawansowanego pojazdu elektrycznego na świecie jest przyniesienie korzyści całej ludzkości dzięki zrównoważonemu, bezemisyjnemu transportowi, a także przyciągnięcie nowych klientów do świata pojazdów elektrycznych ”- powiedział Peter Rawlinson, CEO i CTO w Lucid Motors. „Dzięki Lucid Air stworzyliśmy samochód halo dla całej branży, który pokazuje postęp, jaki jest możliwy, przesuwając granice technologii i osiągów pojazdów elektrycznych na nowy poziom”.

 



Po niedawno zaprezentowanym nowym Polo nadszedł czas na Nowe Polo GTI
Wiadomości | 11.05.21

Po niedawno zaprezentowanym nowym Polo nadszedł czas na Nowe Polo GTI

Tradycyjnie jest to najbardziej sportowy model z serii Polo.

Ferrari oficjalnie zapowiedziało premierę nowego modelu
Wiadomości | 16.06.21

Ferrari oficjalnie zapowiedziało premierę nowego modelu

Nowe hybrydowe Ferrari będzie bezpośrednim rywalem McLarena Artura. Sprawdź datę premiery.

Historia Golfa GTI
Wiadomości | 14.05.20

Historia Golfa GTI

Pierwszy Golf GTI, zaprezentowany podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego we Frankfurcie 1975 roku, był świeży i dziki. Przypisano go do kategorii motoryzacyjnej, która do tej pory nie istniała - sportowe samochody kompaktowe z napędem na przednie koła lub hot-hatche.