Lewis Hamilton pokonał Maxa Verstappena zaledwie o 0,036 sekundy, aby przejść do historii jako pierwszy kierowca, który osiągnął 100 pole position.
Lewis Hamilton pokonał Maxa Verstappena zaledwie o 0,036 sekundy, aby przejść do historii jako pierwszy kierowca, który osiągnął 100 pole position w kwalifikacjach do Grand Prix Hiszpanii. Verstappen zakończył wyścig przed Valtteri Bottasem pod koniec ciasnej sesji, w której trzej najlepsi kierowcy zostali pokonani przez zaledwie 1300 części sekundy.
Na początku pierwszego kwartału Mercedes zdecydował się wysłać swoich kierowców na średnie opony, a Bottas zajął pierwsze miejsce w sesji z okrążeniem 1:18.005. Verstappen wjechał do P2 na miękkich oponach z czasem otwarcia 1: 18.090, podczas gdy Pierre Gasly z AlphaTauri zajął trzecie miejsce na początku sesji. Czas otwarcia Hamiltona 1: 18.245 nie był jednak stały, a gdy segment zbliżał się do swoich ostatnich etapów, zaczął spadać w kolejności. Mistrz wyszedł na serię miękkich biegów na zapobiegawczy finał, który porzucił po zakończeniu okrążenia, kiedy stało się jasne, że jego awans do Q2 nie będzie zagrożony. Jednak to Lando Norris wykonał najszybsze okrążenie w tym segmencie. Kierowca McLarena został pokrzywdzony przez korki na początku sesji i wymagał kolejnej próby założenia nowego kompletu miękkich opon. Podniósł się ze strefy zrzutu do P1 po okrążeniu 1: 17.821.
Podczas Dni Elektryfikacji Toyoty, eksperci wyjaśnią zasadę działania każdego z czterech napędów: hybrydy, hybrydy typu plug-in, elektrycznego auta wodorowego oraz bateryjnego.
Ford GT jest jednym z najlepszych supersamochodów, a model, który tu widzisz, jest przeróbką już prawie idealnego supersamochodu. To nie są tylko niektóre nowe naklejki i niektóre aktualizacje zewnętrzne, pojazd ten jest aktualizowany przez Mansory i obejmuje pełną konwersję, radykalnie zmienioną konstrukcję i zwiększoną wydajność.
Pierwszy pojazd produkcyjny i flagowy model Faraday Future. Całkowicie elektryczny i gotowy do jazdy autonomicznej.