Wiadomości | 16.06.23

Koenigsegg Regera ustanawia nowy rekord świata w homologowanych samochodach seryjnych

Koenigsegg Regera została wymyślona i skonstruowana dziesięć lat temu i nadal jest nie do pobicia, ale w jaki sposób Regera może być dziś szybsza niż 4 lata temu?

Osiągi Regery zostały udowodnione przez lata na drodze i na torze z kilkoma rekordami okrążeń, przyspieszenia i hamowania, a teraz ponownie pobiły prędkości 0-400-0 km/h i 0-250-0 mph rekordy po raz drugi, zarządzając tym ostatecznym testem przyspieszenia, prędkości i hamowania w zdumiewającym czasie 28,81 sekundy dla km/h i 29,60 dla mil/h.


Wcześniej najbardziej znanym rekordem był rekord prędkości 0-400-0 km/h z 2019 r., który wyniósł 31,49 sekundy, który pobił rekord Koenigsegga z 2017 r.


Po co więc ustanawiać te nowe rekordy samochodem, który już dawno opuścił linię produkcyjną? Ponieważ może! Ponieważ nadal jest królem dominującym w dzisiejszym superkonkurencyjnym krajobrazie motoryzacyjnym i jest to coś, co należy uczcić nowym rekordem.


Koenigsegg Regera została wymyślona i skonstruowana dziesięć lat temu i nadal jest nie do pobicia, ale w jaki sposób Regera może być dziś szybsza niż 4 lata temu?

Proste - nowe opony Cup2R firmy Michelin i gładszy tor w porównaniu z poprzednimi rekordami.

Wszystkie dane zostały zmierzone i zweryfikowane przez RACELOGIC.

0-400-0 km/h 28,81 sek
0-400 km/h 20,68 sek
400-0 km/h 8,13 sek

0-250-0 mil na godzinę 29,60 sek
0-250 mil na godzinę 21,35 sek
250-0 mil na godzinę 8,25 sek



Skoda publikuje teaser zupełnie nowego Elroqa i przedstawia szczegóły światowej premiery
Wiadomości | 26.09.24

Skoda publikuje teaser zupełnie nowego Elroqa i przedstawia szczegóły światowej premiery

Elroq to pierwszy całkowicie elektryczny model Skody w strategicznie ważnej kategorii kompaktowych SUV-ów – największego podsegmentu w Europie pod względem wolumenu.

Jeep Wrangler Rubicon 392 Concept z silnikiem 6,4 litra V-8 450 KM
Concept Cars | 14.07.20

Jeep Wrangler Rubicon 392 Concept z silnikiem 6,4 litra V-8 450 KM

Aby pomieścić 6,4-litrowy silnik V-8 i mocniejszą 8-biegową skrzynię biegów, Jeep Wrangler Rubicon 392 Concept ma ulepszone mocowania silnika i zmodyfikowaną ramę. Ulepszenia zawieszenia obejmują nowe aluminiowe amortyzatory Fox z pojedynczej rurki dla lepszego tłumienia i rozpraszania ciepła. Dwumodowy układ wydechowy zmienia dźwięk wydajności za naciśnięciem jednego przycisku.

Premiera Audi e-tron GT
Premiery | 09.02.21

Premiera Audi e-tron GT

Elektryczne Gran Turismo to początek nowej ery dla Audi.