Concept EV9 zdradza, jak będzie wyglądać kolejny elektryczny SUV Kia, który zadebiutuje w listopadzie podczas Salonu Samochodowego AutoMobility w Los Angeles.
Kia zaprezentowała dziś pierwsze oficjalne zdjęcia Kia Concept EV9, całkowicie elektrycznego SUV-a koncepcyjnego, który ucieleśnia zobowiązanie firmy do zostania dostawcą zrównoważonych rozwiązań w zakresie mobilności.
Po wprowadzeniu na rynek EV6, Kia Concept EV9 jest intrygującym spojrzeniem w przyszłość całkowicie elektrycznego SUV-a, łącząc progresywną stylistykę, najnowocześniejszą technologię i zaawansowany, całkowicie elektryczny układ napędowy w jednym pionierskim pakiecie.
Pierwsze wizualizacje koncepcyjnego SUV-a pokazują ultranowoczesny wygląd zewnętrzny, którego schematy wskazują na współczesne podejście do rekreacji, które wysuwa się na pierwszy plan dzięki pionowej i sprawnej postawie stylistycznej.
Renderingi ilustrują wysoce koncepcyjną kabinę, która została dopracowana, aby zapewnić kierowcy i pasażerom lekką, elastyczną i adaptacyjną przestrzeń wewnętrzną w miarę rozwoju podróży. Oszałamiający, interaktywny, ultraszeroki wyświetlacz i radykalnie nowe podejście do tradycyjnej kierownicy to tylko dwie spośród wyróżniających się cech wnętrza.
Zdjęcia poglądowe Kia Concept EV9 zostały ujawnione przed AutoMobility LA, które rozpocznie się w przyszłym tygodniu. Kia zaprezentuje swoją całkowicie nową, elektryzującą wersję SUV-a 17 listopada w LA Convention Center.
Porsche wprowadza na rynek czwarty wariant swojej pierwszej całkowicie elektrycznej sportowej limuzyny z napędem na tylne koła i dwoma rozmiarami baterii.
Nadchodzi nowy hybrydowy Jeep Renegade oraz Jeep Compass w wersji 4xe Plug-In Hybrid. Już 4 czerwca będziemy świadkami premiery online. Zobacz co nowego przygotowała marka Jeep i odkryj ich naelektryzowane dusze oraz ewolucję legendy, wyposażoną w technologię plug-in zapewniającą dużą wydajność miejską i niskie zużycie paliwa. Jeep 4xe to więcej Jeep-a niż kiedykolwiek. Z informacji podanej przez producenta sprzedaż pojazdów planowana jest na pierwszą połowę 2020 roku.
Naukowcy Toyoty oraz Uniwersytetu Stanforda rozpoczynają badania nad zakodowaniem w systemie autonomicznej jazdy instynktu profesjonalnego kierowcy driftowego.