Super Cars | 03.12.22

De Tomaso przedstawia zupełnie nowy hipersamochód o wartości 3 milionów dolarów, P900

De Tomaso P900, będzie wyprodukowany tylko w 18 egzemplarzach i jeśli masz trochę gotówki masz szansę kupić jeden z ostatnich wolnych egzemplarzy.

De Tomaso zaprezentowałl nowy model P900, hipersamochód przeznaczony tylko do jazdy na torze, oparty na samochodzie drogowym P72 z 2019 roku.

 

Na zewnątrz P900 to ewolucja P72, z przeprojektowanym przednim wlotem powietrza i masywnym tylnym skrzydłem z aktywnymi elementami. De Tomaso nawiązał współpracę z niemiecką firmą inżynieryjną Capricorn nad sercem P900, wolnossącym silnikiem V12. Jednostka będzie ważyć zaledwie 220 kilogramów i szacunkową mocą 888 koni mechanicznych. Tylne koła będzie napędzać sekwencyjna skrzynia biegów Xtrac. Oczekuje się, że całkowita waga P900 wyniesie zaledwie 900 kilogramów. Rozwój silnika V12 zakończy się dopiero w 2024 r., więc klienci, którzy chcą mieć P900 wcześniej, będą mogli wybrać silnik V10 pochodzący z samochodu Benetton B197 F1 z 1997 r.

 

Wyprodukowanych zostanie 18 jednostek po 3 miliony dolarów za sztukę, a klienci będą mieli dostęp do inżynierów wsparcia De Tomaso podczas dni na torze.



Limitowana edycja Porsche 911 w cenie 1 046 000 dolarów plus koszty transportu, opcje i podatki
Super Cars | 30.09.23

Limitowana edycja Porsche 911 w cenie 1 046 000 dolarów plus koszty transportu, opcje i podatki

Porsche zaprezentuje spektakularny samochód torowy dla entuzjastów i kolekcjonerów samochodów sportowych podczas Rennsport Reunion 7.

Znamy datę premiery zupełnie nowego Subaru WRX
Wiadomości | 27.07.21

Znamy datę premiery zupełnie nowego Subaru WRX

Zupełnie nowe Subaru WRX zadebiutuje na New York International Auto Show. Sprawdź datę i zobacz wideo zapowiedź.

Hyperion XP-1 Hydrogen Hypercar niesamowita przyszłość motoryzacji. Premiera
Super Cars | 15.08.20

Hyperion XP-1 Hydrogen Hypercar niesamowita przyszłość motoryzacji. Premiera

Zasięg ponad 1600 km, 5 min ładowania, bardzo niska waga. Dłuższa żywotność pojazdu. Wytrzymałość na ekstremalne temperatury. Niski koszt recyklingu.