Pierwszym elektrycznym samochodem Lexusa, który pojawi się w 2022 roku, będzie elegancki, zorientowany na osiągi SUV o nazwie RZ.
Pokazany w formie prawie gotowej do produkcji, podczas konferencji Toyoty i Lexusa, oparty jest na platformie e-TNGA Toyoty, ale z niestandardowymi modyfikacjami mającymi na celu przeniesienie „doznań z jazdy na wyższy poziom”.
RZ będzie miał w pełni zmienny napęd na cztery koła i technologię sterowania przewodowego i obiecuje „niesamowite pokonywanie zakrętów i trzymanie się drogi”.
Indywidualne modyfikacje – w tym „lżejsze i bardziej kompaktowe silniki”, zwiększona sztywność nadwozia i w pełni zmienna technologia napędu na cztery koła Direct4 – mają na celu zapewnienie „zajmującej i satysfakcjonującej jazdy po drogach”. System Direct4 umożliwia RZ rozdział mocy na obie osie „w mgnieniu oka”, zasadniczo przełączając się natychmiast między napędem na przednie, tylne i wszystkie koła, zależnie od sytuacji.
SEAT S.A. i Grupa Volkswagen podczas dorocznej konferencji ogłosiły, że planują przeznaczyć ponad 7 miliardów euro na rozwój elektromobilności w Hiszpanii.
Światowy debiut EQB podczas Nocy EQ w Szanghaju nastąpi w przeddzień pierwszego dnia prasowego targów motoryzacyjnych Auto Shanghai 2021.
Wirtualny asystent MBUX oparty na sztucznej inteligencji przenosi relację kierowca-samochód w nowy wymiar dzięki naturalnej, ludzkiej interakcji.
