Super Cars | 18.10.22

Cadillac CELESTIQ ręcznie robiony, całkowicie elektryczny, ultraluksusowy sedan

Najbardziej zaawansowany technologicznie Cadillac w historii ustanawia nowy standard motoryzacyjnego luksusu.

Cadillac czerpał z każdej epoki i elementu swojego bogatego dziedzictwa, aby dostarczać najbardziej zaawansowane, najbardziej luksusowe i jeden z najważniejszych pojazdów, jakie kiedykolwiek wyprodukowała marka.

 

Historia CELESTIQ opiera się na dziedzictwie, z jego designem, najnowocześniejszą technologią i spersonalizowanym luksusem zakorzenionym w historii budowania ręcznie robionych, kultowych pojazdów Cadillaca, takich jak 1933 V16 Aerodynamic Coupé i 1957 Eldorado Brougham.

 

Każdy CELESTIQ jest zamawiany osobiście — nie ma dwóch takich samych. Klienci będą współpracować bezpośrednio z wybranymi dealerami i projektantami Cadillaca, aby zrealizować swoją wyjątkową wizję samochodu, z niespotykanymi dotąd poziomami personalizacji dostosowanymi do gustów właściciela.

 

To wyjątkowe i zindywidualizowane doświadczenie jest wzmocnione globalnym liderem Cadillaca w dziedzinie elektryfikacji, dostępnej technologii wspomagającej kierowcę bez użycia rąk i usług połączonych. CELESTIQ wyznacza punkt odniesienia dla ręcznie robionych, multisensorycznych i wciągających luksusowych doświadczeń EV.

 

CELESTIQ wykorzystuje moc rewolucyjnej platformy Ultium, która jest podstawą ekscytującej wydajności i zasięgu CELESTIQ. Ta dedykowana architektura napędu EV łączy pakiet akumulatorów o mocy 111 kWh i dwusilnikowy układ napędowy z napędem na wszystkie koła, aby zapewnić szacowaną przez GM moc 600 koni mechanicznych i moment obrotowy 640 Nm – oraz szacowany przez GM zasięg 483 km przy pełnym naładowaniu.

 

Unikalne wśród pojazdów elektrycznych opartych na Ultium są przełożenia CELESTIQ 11,59:1 z przodu i 11,63:1 z tyłu, które zostały specjalnie skalibrowane w celu optymalizacji zasięgu i osiągów. Poza imponującą mocą i momentem obrotowym, przewiduje się, że pojazd zapewni jedno z najszybszych przyspieszeń 0-60 mil na godzinę w segmencie 3,8 sekundy.

 

Platforma Ultium służy również jako element konstrukcyjny pojazdu, przyczyniając się do jego ogólnej wytrzymałości i poczucia solidności, oprócz jego osiągów. Ogniwa akumulatora CELESTIQ są zamontowane poziomo, co zapewnia długie, niskie i smukłe proporcje pojazdu, podczas gdy niska pozycja montażowa pakietu obniża środek ciężkości pojazdu, poprawiając komfort obsługi i jazdy, a także maksymalizując przestronność wnętrza.



Audi zapowiada prezentacje modelu RS Q e-tron przygotowanego na Rajd Dakar
Wiadomości | 21.07.21

Audi zapowiada prezentacje modelu RS Q e-tron przygotowanego na Rajd Dakar

Niespełna rok po opracowaniu wstępnej koncepcji, Audi Sport rozpoczęło testy Audi RS Q e-tron, z którym po raz pierwszy wystartuje w Rajdzie Dakar w 2022 roku.

Toyota Highlander nowy 7-osobowy SUV debiutuje w Europie
Wiadomości | 12.05.20

Toyota Highlander nowy 7-osobowy SUV debiutuje w Europie

Europejska gama SUV-ów Toyoty zostanie wzbogacona o nowy hybrydowy model, nazywam się Toyota Highlander. Highlander Hybrid ma przestronne 7-osobowe wnętrze i bagażnik o pojemności 658 litrów. Wydajny napęd hybrydowy 4. generacji z inteligentnym napędem na 4 koła AWD-i oraz moc 244 KM z emisją CO2 od 146 g/km (WLTP)*.

Al Unser, 1965. Zwycięstwo, które otwierało drogę do Indianapolis
Pikes Peak | 27.06.26

Al Unser, 1965. Zwycięstwo, które otwierało drogę do Indianapolis

Barwna fotografia wybucha kolorem: rdzawy pył, biel zalegającego jeszcze śniegu i pstrokaty tłum widzów stłoczonych wzdłuż całego łuku drogi.