Super Cars | 18.10.22

Cadillac CELESTIQ ręcznie robiony, całkowicie elektryczny, ultraluksusowy sedan

Najbardziej zaawansowany technologicznie Cadillac w historii ustanawia nowy standard motoryzacyjnego luksusu.

Cadillac czerpał z każdej epoki i elementu swojego bogatego dziedzictwa, aby dostarczać najbardziej zaawansowane, najbardziej luksusowe i jeden z najważniejszych pojazdów, jakie kiedykolwiek wyprodukowała marka.

 

Historia CELESTIQ opiera się na dziedzictwie, z jego designem, najnowocześniejszą technologią i spersonalizowanym luksusem zakorzenionym w historii budowania ręcznie robionych, kultowych pojazdów Cadillaca, takich jak 1933 V16 Aerodynamic Coupé i 1957 Eldorado Brougham.

 

Każdy CELESTIQ jest zamawiany osobiście — nie ma dwóch takich samych. Klienci będą współpracować bezpośrednio z wybranymi dealerami i projektantami Cadillaca, aby zrealizować swoją wyjątkową wizję samochodu, z niespotykanymi dotąd poziomami personalizacji dostosowanymi do gustów właściciela.

 

To wyjątkowe i zindywidualizowane doświadczenie jest wzmocnione globalnym liderem Cadillaca w dziedzinie elektryfikacji, dostępnej technologii wspomagającej kierowcę bez użycia rąk i usług połączonych. CELESTIQ wyznacza punkt odniesienia dla ręcznie robionych, multisensorycznych i wciągających luksusowych doświadczeń EV.

 

CELESTIQ wykorzystuje moc rewolucyjnej platformy Ultium, która jest podstawą ekscytującej wydajności i zasięgu CELESTIQ. Ta dedykowana architektura napędu EV łączy pakiet akumulatorów o mocy 111 kWh i dwusilnikowy układ napędowy z napędem na wszystkie koła, aby zapewnić szacowaną przez GM moc 600 koni mechanicznych i moment obrotowy 640 Nm – oraz szacowany przez GM zasięg 483 km przy pełnym naładowaniu.

 

Unikalne wśród pojazdów elektrycznych opartych na Ultium są przełożenia CELESTIQ 11,59:1 z przodu i 11,63:1 z tyłu, które zostały specjalnie skalibrowane w celu optymalizacji zasięgu i osiągów. Poza imponującą mocą i momentem obrotowym, przewiduje się, że pojazd zapewni jedno z najszybszych przyspieszeń 0-60 mil na godzinę w segmencie 3,8 sekundy.

 

Platforma Ultium służy również jako element konstrukcyjny pojazdu, przyczyniając się do jego ogólnej wytrzymałości i poczucia solidności, oprócz jego osiągów. Ogniwa akumulatora CELESTIQ są zamontowane poziomo, co zapewnia długie, niskie i smukłe proporcje pojazdu, podczas gdy niska pozycja montażowa pakietu obniża środek ciężkości pojazdu, poprawiając komfort obsługi i jazdy, a także maksymalizując przestronność wnętrza.



Rekuperacja sposobem na zwiększenie zasięgu aut elektrycznych nawet o 30 procent
Elektryczne | 20.01.23

Rekuperacja sposobem na zwiększenie zasięgu aut elektrycznych nawet o 30 procent

Gdy tylko kierowca naciśnie pedał hamulca, silniki elektryczne przełączają się w tryb generatora. Kiedy już to zrobią, to już nie silniki napędzają koła, a na odwrót.

Cztery wersje specjalnej edycji Huracan EVO
Super Cars | 14.07.21

Cztery wersje specjalnej edycji Huracan EVO

Z okazji 10-lecia Lamborghini Mexico zaprojektowano, cztery wersje modelu, które reprezentują kluczowe tematy w kulturze meksykańskiej: życie, śmierć, sen i czas.

TOYOTA GAZOO Racing prezentuje światowy debiut zupełnie nowego modelu GR 86
Premiery | 06.04.21

TOYOTA GAZOO Racing prezentuje światowy debiut zupełnie nowego modelu GR 86

Po GR Supra i GR Yaris, nowy GR 86 jest trzecim globalnym modelem z serii samochodów sportowych.