MotorSport | 12.02.21

Bolid Ferrari SF21 pierwsze odpalenie silnika

Posłuchaj dźwięku nowego silnika SF21. Kiedy premiera zespołu i samochodu?

Dziś rano o godzinie 9:00, w samym sercu Gestione Sportiva w Maranello, po raz pierwszy odpalił SF21, samochód Scuderia Ferrari Mission Winnow, który będzie prowadzony w tym sezonie Formuły 1 przez Charlesa Leclerca i Carlosa Sainza.

 

Tuż przed rozpaleniem szef zespołu Mattia Binotto rozmawiał z całym zespołem, z których większość była połączona zdalnie za pomocą wideo i audio, aby być świadkami tego ważnego momentu. „Nasz sezon 2021 zaczyna się tutaj” - stwierdził. „Po drodze możemy spodziewać się wielu wyzwań i jesteśmy zdeterminowani, by działać lepiej. Samochód został ulepszony we wszystkich obszarach, w których dozwolone są zmiany. Musimy pracować w sposób zdeterminowany i skoncentrowany, świadomi tego, gdzie byliśmy i dokąd chcemy się udać ”.

 

Dźwięk nowej jednostki napędowej odbijał się echem w miejscu montażu pojazdu przez kilka sekund przy minimalnej liczbie zaangażowanego personelu, zgodnie z praktykami roboczymi dotyczącymi pandemii.

 

Jak już wcześniej wspomniał szef zespołu, tegoroczna premiera zespołu i samochodu odbędzie się w ramach dwóch wydarzeń on-line 26 lutego i 10 marca.



Tak to prawda. Hyundai Prophecy oraz 45 EV trafią do seryjnej produkcji
Wiadomości | 24.04.20

Tak to prawda. Hyundai Prophecy oraz 45 EV trafią do seryjnej produkcji

Hyundai stawia na odważną stylistykę. Elegancki Hyundai Prophecy oraz concept 45 EV trafią do seryjnej produkcji. Jeszcze w tym roku do sprzedaży trafi nowy crossover wzorowany na studyjnym Hyundaiu 45 EV. Rok później dołączy do niego Hyundai Prophecy następca Ioniqa.

Mobilny robot ładujący od Volkswagena
Wiadomości | 29.12.20

Mobilny robot ładujący od Volkswagena

Volkswagen Group Components po raz pierwszy pokazało prototypy swojego mobilnego robota ładującego.

Siedem pytań na temat norm emisji zanieczyszczeń Euro 7
Wiadomości | 08.05.23

Siedem pytań na temat norm emisji zanieczyszczeń Euro 7

Komisja Europejska dąży do rozszerzenia obecnych norm emisji zanieczyszczeń Euro 6. Ale jaki jest rzeczywisty wpływ Euro 7 na środowisko, konsumentów, konkurencyjność przemysłową i nie tylko?