Hipersamochód z najbardziej zaawansowaną technologią samochodów elektrycznych, gdzie moc generowana przez jego silniki zapewnia niewiarygodne przyspieszenie i prędkość.
Oszałamiająco wyglądający hipersamochód Owl marki Aspark został poddany próbie w Anglii, gdzie testowano jego prędkość i przyspieszenie. Całkowicie elektryczny hipersamochód na baterie jest produkowany przez japońską firmę inżynieryjną Aspark. Pod pięknymi liniami stylistycznymi kryje się najbardziej zaawansowana dostępna technologia samochodów elektrycznych. W rezultacie moc generowana przez jego silniki zapewnia niewiarygodne przyspieszenie i prędkość.
Dwa nowe rekordy uznane tytułem Guinness World Records to: Największa średnia prędkość na dystansie 1/8 mili samochodem elektrycznym oraz największa średnia prędkość samochodu elektrycznego na dystansie ćwierć mili.
Rekord odbył się pod auspicjami UK Timing Association na Elvington Airfield w Yorkshire podczas imprezy Straightliners Speed Records.
Wyniki: 1/8 mili: średnia prędkość to 309.0270 km/h oraz 1/4 mili 318.8574 km/h.
Hipersamochód Aspark Owl może przyspieszyć od 0 do 100 km na godzinę w 1,72 sekundy, ma prędkość maksymalną 413 km/h i zasięg około 400 km. Ładowanie za pomocą akumulatora trwa około 40 minut. stacja szybkiego ładowania o mocy 200 kW 800 V. Aspark planuje produkcję 50 pojazdów zbudowanych na zamówienie i dostarczonych w ciągu około 12 miesięcy w cenie 2,9 mln euro za sztukę.
Aspark to firma inżynieryjna z siedzibą w Japonii w Osace, która od 2015 roku pracuje nad rozwojem ultrawydajnych elektrycznych pojazdów Owl. Jest to rozwijająca się firma, zatrudniająca ponad 3500 pracowników (2022) i 25 biur na całym świecie. Firma rozwija się bardzo szybko każdego roku, a jej obroty wynoszą 160 mln USD. Aspark Owl jest produkowany przez Manifattura Automobili Torino (MAT) we Włoszech.
Tiguan stał się najbardziej udanym modelem w Grupie Volkswagen i najlepiej sprzedającym się SUV-em w Europie. Już jutro dowiemy się więcej na temat nowego Tiguana. Odliczanie trwa ...
Trzy z czterech pojazdów Divo zamówionych przez partnera handlowego Bugatti w Beverly Hills zostały niedawno dostarczone ich właścicielom.
We wtorek 3 marca 1998 roku na Salonie Samochodowym w Genewie Skoda zaprezentowała nowe kombi, pod wieloma względami przekraczające granice niższej klasy średniej.