Krótko po przyznaniu nowemu Jeepowi Avenger tytułu Europejskiego Samochodu Roku, w zakładzie Stellantis w Tychach rozpoczęto regularną produkcję tego modelu.
Kompaktowy Jeep Avenger jest pionierem nowej gamy wszechstronnych i w pełni elektrycznych samochodów, o wymiarach dostosowanych do potrzeb rynku europejskiego. Stanowi on kluczowy element globalnej strategii elektryfikacji, w ramach której marka zmierza do zdobycia pozycji światowego lidera w dziedzinie SUV-ów o zerowej emisji spalin.
Od samego początku zaprojektowany i skonstruowany w duchu marki Jeep, Avenger posiada właściwe marce DNA zamknięte w kompaktowej bryle samochodu. Oferuje on wyjątkowe połączenie możliwości, stylu, funkcjonalności i zaawansowanych technologii, aby zaspokoić potrzeby klientów, którzy cenią sobie możliwość stałej łączności ze światem.
Stworzony w Europie, na europejskie rynki, Jeep Avenger oferuje europejskim klientom w standardzie systemy zarządzania trakcją (Selec Terrain) i kontroli zjazdu (Hill Descent Control), które w połączeniu z doskonałymi wartościami kątów natarcia i zejścia oraz prześwitu wnoszą do segmentu imponujący poziom możliwości.
Jeep Avenger jest wyposażony w 400-voltowy elektryczny układ napędowy nowej generacji, który łączy w sobie nowy silnik elektryczny o mocy 156 KM i momencie obrotowym 260 Nm oraz nowy akumulator o pojemności 54 kWh.
Jeep Avenger, który miał swoją światową premierę podczas Salonu Samochodowego w Paryżu 2022, już zyskał uznanie zarówno klientów, jak i ekspertów z branży. Potwierdzają to wyniki sprzedaży w Europie, gdzie zostało sprzedanych ponad 10 000 egzemplarzy od czasu otwarcia zamówień na wersję „1st Edition” pierwszego grudnia 2022 r., a następnie pełnej gamy modelowej, od jedenastego stycznia 2023 r. Dostawy pierwszych samochodów przewidziane są w drugim kwartale 2023 roku.
Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) opublikował nowy filmik pokazujący, jak Jeep Wrangler przechyla się podczas testu zderzenia czołowego po stronie kierowcy - po raz pierwszy tak się stało.
Dokładnie 15 lat temu Bugatti Veyron 16.4 był pierwszym seryjnie produkowanym samochodem, który przełamał barierę 400 km / h. Rekord, który do dziś się utrzymuje. Nigdy wcześniej tego nie osiągnięto. Francuski producent luksusowych samochodów sportowych osiągnął jeden z wyznaczonych sobie celów rozwojowych, co zdaniem opinii publicznej było nieosiągalne.
Z 83 tytułami dla kierowców i 106 zwycięstwami w mistrzostwach, Audi R8 LMS jest jednym z najbardziej udanych samochodów wyścigowych GT3.