Aż czterech kierowców w Yarisach WRC znalazło się w najlepszej szóstce rajdu, a TOYOTA GAZOO Racing prowadzi zdecydowanie w kategorii producentów.
Sébastien Ogier i Julien Ingrassia rekordowy ósmy raz wygrali Rajd Monte Carlo, a Elfyn Evans ze Scottem Martinem zajęli drugą lokatę w legendarnym rajdzie, który zainaugurował sezon 2021.
Pod wodzą nowego szefa, Jari-Mattiego Latvali, zespół TOYOTA GAZOO Racing w uchodzącym za najtrudniejszy i najbardziej nieprzewidywalny rajdzie w kalendarzu, dominował niemal od samego początku. Wszyscy trzej kierowcy fabrycznego teamu byli liderami rajdu, a do tego wygrali 14 odcinków specjalnych. Na dodatkowo punktowanym Power Stage’u, który kończył rajd, zajęli trzy najwyższe lokaty, co od tego sezonu ma jeszcze większe znaczenie, gdyż punkty przypisywane są także producentom. To dlatego zespół zebrał komplet punktów i prowadzi w mistrzostwach świata z przewagą aż 22 punktów.
Wyniki Rajdu Monte Carlo:
1. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC) 2h56m33.7s
2. Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota Yaris WRC) +32.6s
3. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 Coupe WRC) +1m13.5s
4. Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota Yaris WRC) +2m33.6s
5. Dani Sordo/Carlos del Barrio (Hyundai i20 Coupe WRC) +3m14.2s
6. Takamoto Katsuta/Dan Barritt (Toyota Yaris WRC) +7m01.3s
7. Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (Škoda Fabia Rally2 evo) +7m23.6s
8. Gus Greensmith/Elliott Edmondson (Ford Fiesta WRC) +8m21.1s
9. Adrien Fourmaux/Renaud Jamoul (Ford Fiesta Rally2) +9m15.8s
10. Eric Camilli/François-Xavier Buresi (Citroën C3 Rally2) +10m41.0s
Klienci oczekują od Hondy jeszcze jednej rzeczy, a mianowicie modeli sportowych. Przedstawiamy model sportowy typu speciality: Prelude Concept. Japan Mobility Show 2023.
Hyundai udostępnił kolejny krótki zwiastun swojego w pełni elektrycznego nowego modelu.
Oficjalnie zapowiedział dziś nową erę, wirtualnie ogłaszając swój pierwszy w historii udział w Mistrzostwach Świata Formuły 1 FIA.