Oficjalnie rozpoczęła się produkcja nowego flagowego Opla. Pierwsza nowa Insignia - Sports Tourer w kolorze satynowej stali szarej - zjechała z linii produkcyjnej w głównej fabryce.
Jak już zapowiedziano, od 2021 roku zakład w Rüsselsheim będzie produkował nowego Opla Astrę oraz model DS Automobiles innej marki Groupe PSA, a także Opel Insignia. Zarówno Astra następnej generacji, jak i model DS Automobiles będą oparte na nowoczesnym modelu Groupe PSA i zelektryfikowana platforma EMP2.
Nowy Opel Insignia jest bardziej nowoczesny, dynamiczny i wydajniejszy niż kiedykolwiek wcześniej i był dostępny na zamówienie w modelach Grand Sport, Sports Tourer i GSi (169 kW / 230 KM, zużycie paliwa NEDC Grand Sport1: miasto 9,1 l / 100 km, poza miastem 5,8 l / 100 km, średnio 7,0 l / 100 km, 161 g / km CO2) od marca.
W podstawowej cenie 29 965 euro limuzyna Grand Sport w wersji Business Edition już teraz oferuje takie funkcje, jak komfortowe fotele, klimatyzację oraz kompatybilny z Apple CarPlay i Android Auto Multimedia Navi z 7-calowym kolorowym ekranem dotykowym. W innych miejscach reflektory LED zapewniają optymalną widoczność w ciemności. Nowa Insignia jest pierwszym modelem Opla, który oferuje wyłącznie pełne systemy LED. Systemy wspomagające, takie jak ostrzeganie przed kolizją czołową z wykrywaniem pieszych i automatyczne hamowanie awaryjne oraz asystent utrzymania pasa ruchu dodatkowo zwiększają bezpieczeństwo pasażerów i użytkowników dróg.
DB12 zwiastuje nową erę dla Astona Martina jako pierwszy samochód sportowy nowej generacji, który wyznacza standardy wydajności, ultraluksusu i stylu.
Marka Volkswagen i InsightOut Lab regularnie badają wiedzę i nastawienie Polaków do elektromobilności. Najnowsza analiza przynosi odpowiedź na powyższe pytanie.
Nie ma drugiego takiego supersamochodu. Wolnossący silnik Cosworth GMA.2 V12 o mocy 617 KM, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła i lekka konstrukcja.