Firma potwierdza po raz pierwszy rozszerzenie gamy modeli w klasie premium średniej klasy o pięciodrzwiowy prototyp samochodu o wysokich osiągach, który będzie można zobaczyć podczas jazdy w pobliżu centrum rozwoju w Garching pod Monachium
A co powiesz na wyjątkowo duży i bardzo zmienny bagażnik w wyczynowym samochodzie sportowym? To, co obecnie jest jeszcze pytaniem retorycznym, wkrótce stanie się konkretną ofertą. Na kilka tygodni przed światową premierą zupełnie nowego BMW M3 Limuzyna pojawia się coraz więcej oznak niezrównanej różnorodności modeli w gamie samochodów BMW M. klasy premium ze średniej półki. Wraz z zupełnie nowym BMW M4 Coupe, nowe BMW M3 Limuzyna będzie świętować swoją światową premierę we wrześniu 2020 roku. Nie jest też tajemnicą, że nowa edycja BMW M4 Cabrio pojawi się w przyszłym roku. Jednak uważni obserwatorzy wkrótce będą mogli rzucić okiem na prototyp nowego samochodu o wysokich osiągach. W Garching koło Monachium, siedzibie BMW M GmbH, trwają prace nad kolejnym spełnieniem marzeń: po raz pierwszy w historii BMW M GmbH, gamę modeli uzupełni BMW M3 Touring.
Bentley twierdzi, że jest to ich najbardziej ekstremalny samochód drogowy i nie mylą się. Continental GT3 w standardowej formie to bestia, teraz została zmieniona w potwora.
EQC 4x4? to elektryczny samochód ekstremalny. Mercedes-Benz chce przetestować ograniczenia w tym pojeździe i pokazać, że e-mobilność to nie tylko miejski, ale także możliwy do wyobrażenia off-road.
Rafale E-Tech 4x4 300 KM wprowadza nowy hybrydowy układ napędowy typu plug-in E-Tech o mocy 300 KM, dostępny w dwóch poziomach wyposażenia, Esprit Alpine i Atelier Alpine.