Super Cars | 11.08.21

Amerykańsko-chiński hipersamochód HONGQI S9 wyprodukowany we Włoszech

Silk-FAW Automotive wybiera Włochy do debiutu hipersamochodu za 1,8 mln USD z 1400-konnym silnikiem. Model S9 zostanie zaprezentowany podczas Milan Design Week.

Z maksymalną prędkością ponad 400 kilometrów na godzinę, wydajnością hybrydową i przyspieszeniem 0-100 kilometrów w 1,9 sekundy, Hongqi S9 to narodziny najwyższej klasy. Hongqi S9 to połączenie technologii i sztuki, zbieżność klasyki i innowacyjności, połączenie Wschodu i Zachodu. Model S9 będzie korzystał z nowo opracowanego 4,0-litrowego silnika benzynowego V-8 o mocy około 880 KM, z elektrycznym turbodoładowaniem. Dwa silniki elektryczne zwiększają jego moc do około 1400 KM.


Amerykańsko-chiński startup Silk-FAW zadebiutuje produkcyjną wersję swojego hybrydowego hipersamochodu typu plug-in S9 podczas Milan Design Week na początku września (4 września). Wcześniej model S9 pokazano podczas kwietniowego salonu samochodowego w Szanghaju. Oczekuje się, że S9 będzie miał około 1400 KM i kosztować około 1,5 miliona euro (1,8 miliona dolarów). Hongqi S9 to przebudzenie innowacji z Chin. Nie tylko ulepszając to, co zostało zrobione wcześniej, ale przesuwając granice aerodynamiki i architektury, aby stworzyć hipersamochód bez precedensu dzięki aeroDESIGN.

 

Długi ogon, zaawansowany kokpit, rama przestrzenna pod szybą, spojler o zmiennej geometrii, tylne światła odprowadzające powietrze i innowacyjne wloty powietrza z włókna węglowego, płynnie zintegrowane z każdym reflektorem, przenoszą powietrze chłodzące do silnika, zapewniając maksymalną wydajność aerodynamiczną.
S9 zostanie zbudowany w nowej fabryce spółki joint venture we włoskiej tak zwanej „Motor Valley” w Reggio Emilia. Zakład będzie znajdował się 44 km na północny zachód od Maranello, gdzie ma siedzibę Ferrari, i 51 km na zachód od siedziby Lamborghini w Sant'Agata Bolognese. W okolicy działa również luksusowa marka Maserati i producent motocykli Ducati.


Silk EV, międzynarodowa firma zajmująca się inżynierią i projektowaniem samochodów, oraz FAW, największy chiński producent motoryzacyjny, utworzyły spółkę Silk-FAW Joint Venture, aby opracować serię ultraluksusowych, wysokowydajnych, nowych pojazdów sportowych. W tym celu zatrudniła byłych dyrektorów Ferrari i Lamborghini, aby pomóc firmie budować i sprzedawać samochody, które będą rywalizować z supersamochodami najbardziej znanych marek na świecie.

 

To pierwsza inwestycja między Chinami a Włochami w segmentach samochodów super premium i premium. Łącząc najlepsze możliwości Chin i Włoch, Silk-FAW to międzynarodowe przedsięwzięcie z globalnymi zasobami, łączące włoski design, inżynierię i innowacyjność z potęgą chińskiego rynku motoryzacyjnego, technologii i przemysłu. Silk-FAW planuje wprowadzić na rynek nowe, w pełni elektryczne i hybrydowe, luksusowe modele w ramach serii Hongqi „S”.



Modele Forda, których nie kupisz w salonie
Tuning | 05.04.23

Modele Forda, których nie kupisz w salonie

Przedstawiamy pięć niestandardowych modeli Forda, które stanowią poligon doświadczalny dla nowych technologii i sprawdzają się w sytuacjach ekstremalnych.

Rozpoczęło się odliczanie do premiery nowego Volkswagena ID.7
Elektryczne | 06.04.23

Rozpoczęło się odliczanie do premiery nowego Volkswagena ID.7

Niecałe dwa tygodnie przed premierą Volkswagen podaje dalsze szczegóły dotyczące limuzyny ID.7 przeznaczonej do jazdy na długich dystansach.

Bentley pokazał limitowaną edycję Le Mans modelu Continental GT i GTC
MotorSport | 13.04.23

Bentley pokazał limitowaną edycję Le Mans modelu Continental GT i GTC

Kolekcja le Mans aby uczcić 20. rocznicę szóstego zwycięstwa Bentleya w 24-godzinnym wyścigu Le Mans i 100. rocznicę pierwszego przejazdu legendarnego wyścigu.