Volkswagen prezentuje dziś ekskluzywne zdjęcia Taosa, nowego SUV-a marki, prezentowanego pod innowacyjnym i nowoczesnym kamuflażem aby rozpocząć intensywną kampanię komunikacyjną na dwa tygodnie przed światową premierą.
Volkswagen prezentuje dziś ekskluzywne zdjęcia Taosa, nowego SUV-a marki, prezentowanego pod innowacyjnym i nowoczesnym kamuflażem, w odcieniach „Blue Jewel” i „Dark Shadow”. Projekt kamuflażu został stworzony przez José Pavone, szefa projektowania na Amerykę Południową, i jego zespół, aby rozpocząć intensywną kampanię komunikacyjną na dwa tygodnie przed światową premierą. Wraz z wprowadzeniem Taosa firma podąża za serią nowych modeli w Ameryce Łacińskiej w ramach strategii „ofensywnego SUV-a”. Taos to pierwszy SUV tej marki, który będzie produkowany w Argentynie dla całego regionu.
Zdjęcia zakamuflowanych Tao zostały zaprezentowane podczas pierwszego wirtualnego warsztatu modelu, wykonanego za pośrednictwem bezpośredniego streamingu Centro Industrial de Pacheco w Argentynie. Kamuflaż odzwierciedla nowy projekt marki, nową postawę marki, bardziej ludzką, bliską i współczesną. Podczas warsztatów przedstawiono również postępy w inwestycjach poczynionych w argentyńskim zakładzie w rozwój tego nowego modelu, korzyści płynące z nowej globalnej platformy modułowej MQB, nowego obszaru malowania, a także nowego systemu informacyjno-rozrywkowego VW Play, w który Taos.
Taos zostanie zaprezentowane 13 października podczas światowej premiery na rynkach Ameryki Południowej i Północnej za pośrednictwem transmisji strumieniowej. Volkswagen Taos będzie charakteryzował się wysokim poziomem bezpieczeństwa, technologii i komfortu, a także nowoczesnym designem oraz najnowszą generacją silników i skrzyń biegów.
Jeszcze przed finałem na torze Hockenheimring jest pewne, że mistrz DTM 2020 będzie jeździł Audi RS 5 DTM. René Rast, Nico Müller i Robin Frijns będą walczyć o ostatni tytuł mistrzowski w erze klasy 1 popularnej serii wyścigowej.
Honda zaprezentowała stylistykę nadwozia i wnętrza zupełnie nowego Civica hatchback i ogłosiła postępy w zakresie dynamicznych osiągów pojazdu.
Prawdziwy przełom w 55-letniej historii AMG. Dwubiegowy silnik elektryczny wspiera 2,0-litrowy najmocniejszy czterocylindrowy silnik turbo, seryjnie produkowany na świecie.