EV6 to wizytówka przemian w marce Kia i pierwszy samochód elektryczny typu BEV skonstruowany na nowej platformie podłogowej.
Nowa Kia EV6 zapewnia duży zasięg, bezemisyjną moc, ultraszybkie ładowanie 800 V i charakterystyczną stylistykę na rynku crossoverów SUV. EV6 to pierwszy samochód Kia oparty na nowej, dedykowanej platformie firmy przeznaczonej dla pojazdów elektrycznych zasilanych bateriami (BEV).
Ten pionierski crossover - pierwszy dedykowany BEV wprowadzony na rynek w ramach nowej filozofii projektowania Kia „Opposites United” - prezentuje zorientowaną na przyszłość konstrukcję pojazdu elektrycznego, charakteryzującą się zaawansowanymi technologicznie detalami. Jest zasilany wyłącznie energią elektryczną, z możliwością wyboru wielu konfiguracji układu napędowego o dużym zasięgu i zerowej emisji. Możliwość ładowania 800 V oznacza, że ??EV6 może naładować akumulator od 10 do 80 procent w zaledwie 18 minut, podczas gdy wersja GT, zaprojektowana tak, aby inspirować konsumentów ekscytującą wydajnością jazdy, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,5 sekundy dzięki prędkość maksymalna 260 km/h.
EV6 jest pierwszym dedykowanym pojazdem typu BEV wyprodukowanym przez Kia przy użyciu całkowicie nowej platformy modułowej Electric-Global (E-GMP) i stanowi pierwszą część przejścia Kia do nowej ery elektryfikacji pod nowym hasłem marki: „Ruch, który inspiruje ”. Rozpoczyna również średnio- i długoterminową strategię dotyczącą pojazdów typu BEV, pojazdów hybrydowych typu plug-in (PHEV) i hybrydowych pojazdów elektrycznych (HEV), które mają stanowić 40% całkowitej sprzedaży Kia do 2030 r. te przyjazne dla środowiska modele. W ramach tego Kia zamierza zwiększyć sprzedaż BEV do 880 000 pojazdów w 2030 r. I zostać czołowym światowym sprzedawcą. Kia planuje wzmocnić swoją ofertę pojazdów elektrycznych o 11 nowych modeli BEV do 2026 r. - siedem zbudowanych na architekturze E-GMP i cztery pochodne pojazdy elektryczne oparte na istniejących modelach.
Skoda Auto unowocześnia kultową Octavię w wersji hatchback i kombi. Z ponad 7 milionami sprzedanych egzemplarzy, jest to zdecydowanie najlepiej sprzedający się model marki.
Tam, gdzie wiele marek samochodowych mogło się narazić na pomysł stworzenia reklamy bez pełnej ekipy produkcyjnej, zatrudnionych aktorów i budżetu, Dacia dostrzegła możliwość zastosowania tego samego inteligentnego myślenia, które wykorzystuje w swojej wydajnej inżynierii i alternatywnym modelu biznesowym, aby stworzyć reklamę czasy.
